كشفت خطط إنشاء مطار جيليفو الدولي في بوتان، الذي سيُعرض في بينالي البندقية 2025، عن تصميم يجمع بين الحرفية التقليدية والتقنيات الحديثة. يُعد هذا المطار الثاني دوليًا في البلاد وهو جزء من مخطط مدينة جيليفو للتأمل، حيث يهدف إلى دعم النمو المستقبلي مع الحفاظ على القيم الثقافية والبيئية لبوتان. تصميم مطار دولي مستدام هو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على هذه القيم. يعد تصميم مطار جيليفو الدولي مثالاً رائعاً على تصميم مطار دولي مستدام.
التصميم المعماري والبنية الهيكلية
تم تطوير التصميم المعماري للمطار بالتعاون مع شركات متخصصة في الهندسة والبنية التحتية. يعتمد الهيكل على شبكة قطرية مصنوعة من الخشب الرقائقي المصقول، والذي يتم الحصول عليه محليًا، مع تفاصيل مستوحاة من العمود الخشبي “كاشين”، أحد العناصر الأساسية في العمارة البوتانية التقليدية. يتميز التصميم بإمكانية التوسع من خلال إطارات خشبية مستقلة تتيح التفكيك وإعادة التكوين وفقًا لاحتياجات المستقبل. ومن المهم أن يكون هذا الخشب جزءًا من تصميم مطار دولي مستدام.
الموقع والسعة التشغيلية
يقع المطار بالقرب من الحدود بين بوتان والهند وعلى ضفاف نهر بايثا، ويمتد على مساحة 68,000 متر مربع. من المتوقع أن يخدم المطار 1.3 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2040، مع زيادة العدد إلى 5.5 مليون بحلول عام 2065، وقدرة تشغيل تصل إلى 123 رحلة يوميًا. كما يُخطط لأن يصبح المطار مركزًا رئيسيًا لدعم الرؤية التنموية طويلة المدى في بوتان. يعتبر تحقيق هذا الهدف جزءًا من تصميم مطار دولي مستدام.
الاعتبارات البيئية والاستدامة
باعتبار بوتان دولة سالبة الكربون، يراعي التصميم المعماري للمطار ممارسات البناء المستدامة، حيث تم دمج ألواح كهروضوئية على السطح لتوليد الطاقة، بالإضافة إلى عناصر مناخية سلبية مثل الأسقف الممتدة لتوفير الظل والحماية من العوامل الجوية. كما تساهم البنية الخشبية في تنظيم الرطوبة، بينما تساعد الأفنية الداخلية والأسقف جيدة التهوية على تعزيز تدفق الهواء الطبيعي. تمثل هذه العناصر مبادئ أساسية في تصميم مطار دولي مستدام. أي تصميم مطار دولي مستدام سيضع هذه التفاصيل في الاعتبار.
تحسين تجربة المسافرين
يهدف تصميم المطار إلى تحسين تجربة الركاب من خلال:
- تصميم واضح وسهل التنقل داخل مبنى الركاب.
- إضاءة طبيعية واسعة النطاق لتعزيز الراحة البصرية.
- “العمود الفقري الأخضر” وهو فناء داخلي يضم نباتات محلية وممشى بين الأشجار لربط المسافرين بالطبيعة.
- صالات داخلية وخارجية توفر أماكن للاسترخاء والتأمل.
التنقل والربط بالمواصلات العامة
سيصبح المطار أول مركز نقل داخلي في بوتان، حيث سيتكامل مع أنظمة النقل العام المتقدمة، مثل الحافلات والترام غير المعتمد على السكك الحديدية، مما يسهل الوصول إلى وسط مدينة جيليفو والمناطق الأخرى في البلاد. يجعل هذا التكامل جزءًا من تصميم مطار دولي مستدام.
الافتتاح المرتقب
من المقرر افتتاح مطار جيليفو الدولي في عام 2029، حيث سيكون بوابة جديدة تعكس التوازن بين التراث الثقافي والتطور المستقبلي في بوتان، مع تطبيق أحدث مفاهيم تصميم المطارات الدولية. هذا يشمل تصميم المطار الذي يجسد هذا التوازن. تصميم مطار دولي مستدام في بوتان سيكون نموذجًا يحتذى به في جميع أنحاء العالم.
