مقدمة
في خطوة مهمة لتحسين البنية التحتية وتقليل الازدحام المروري، تم مؤخرًا نقل جسر مقوس بطول 290 قدمًا إلى موقعه النهائي في مدينة كورونا، كاليفورنيا. يأتي هذا المشروع ضمن خطة لفصل مستويات المرور بهدف تقليل فترات التوقف عند معبر السكك الحديدية، والتي تصل حاليًا إلى ساعتين و35 دقيقة يوميًا، ومن المتوقع أن تتجاوز 4 ساعات خلال السنوات القادمة. يعد هذا من أكبر المشاريع التي تم تنفيذها في جسر مكنيلي كورونا.
تفاصيل المشروع
بدأ المشروع في أوائل عام 2022 ومن المتوقع أن يكتمل بحلول أواخر 2024 أو أوائل 2025. يهدف إلى رفع شارع McKinley فوق خطين رئيسيين للسكك الحديدية وشارع Sampson Avenue لتخفيف الازدحام وتحسين تدفق حركة المرور.يتضمن المشروع جزءًا كبيرًا يشمل بناء جسر مكنيلي كورونا.

آلية تنفيذ النقل
تم بناء السطح المقوس للجسر في موقع شمالي، ثم نُقل إلى موقعه النهائي خلال ليلة واحدة باستخدام ناقلات معيارية ذاتية الدفع (SPMTs). واجهت عملية النقل تحديات، حيث تطلبت عبور:
- شارع Sampson Avenue
- قناة Arlington للسيطرة على الفيضانات
- خطوط السكك الحديدية
تقنيات الهندسة والتحليل
تطلب المشروع تحليلًا ثلاثي الأبعاد ونمذجة معلومات الجسور للتحقق من:
- ثبات الهيكل أثناء النقل
- قدرة القوس على تحمل الأحمال المتغيرة
- الإجهادات الناتجة عن الحركة التفاضلية أثناء النقل
كما تم استخدام هياكل دعم مؤقتة لضمان ثبات الجسر خلال العملية، إضافةً إلى تصميم معابر مؤقتة لعبور الناقلات، هذا مهم لضمان ثبات جسر مكنيلي كورونا.

الجدول التلخيصي
العنصر | التفاصيل |
---|---|
موقع المشروع | مدينة كورونا، كاليفورنيا |
طول الجسر | 290 قدمًا |
بداية المشروع | أوائل 2022 |
موعد الانتهاء | أواخر 2024 – أوائل 2025 |
الهدف | فصل مستويات المرور لتقليل الازدحام |
التقنيات المستخدمة | ناقلات معيارية ذاتية الدفع (SPMTs)، تحليل ثلاثي الأبعاد، نمذجة معلومات الجسور |
التحديات | عبور شارع Sampson، قناة Arlington، وخطوط السكك الحديدية |
الخاتمة
يمثل هذا المشروع خطوة نحو تحسين تدفق الحركة المرورية والتقليل من تأخيرات السكك الحديدية في المنطقة. ومن المتوقع أن يسهم في تخفيف الاختناقات المرورية بشكل كبير بمجرد اكتماله في العام المقبل. سيكون مشروع جسر مكنيلي كورونا ذو تأثير إيجابي كبير على المنطقة.