في السنوات الأخيرة، أصبح تعديل دورة FISP موضوعًا مهمًا في النقاشات المتعلقة بسلامة المباني. برنامج فحص واجهات المباني (Facade Inspection and Safety Program – FISP) هو متطلب قانوني يطبق على جميع المباني في نيويورك التي يزيد ارتفاعها عن ستة طوابق. يتم بموجبه إجراء فحص شامل لحالة الواجهات الخارجية كل خمس سنوات، بهدف ضمان سلامة المشاة والبنية التحتية المحيطة.
يُعتبر عدم تقديم تقرير الفحص ضمن الفترة المحددة (وهو ما يُعرف بحالة “NRF”) انتهاكًا للقانون، وقد يؤدي إلى غرامات شهرية تصل إلى 1,000 دولار لكل شهر تأخير، مع حد أقصى سنوي قدره 17,000 دولار. ولهذا، يُعترف بتعديل دورة FISP كوسيلة لضمان الامتثال.

ما هي حالة “NRF” وكيف تؤثر على أصحاب العقارات؟
عندما لا يتم تسليم تقرير FISP خلال موعد الإيداع المحدد، يصنّف قسم البناء المبنى على أنه “No Report Filed” أو اختصارًا “NRF”. لذلك، قد يكون تعديل دورة FISP إجراءً ضروريًا لحل مثل هذه المواقف.
تحتوي هذه الحالة على عواقب مباشرة تشمل:
العواقب | التفاصيل |
---|---|
غرامات مالية | 1,000 دولار شهريًا + 5,000 دولار سنويًا |
تقييد الخدمات | صعوبة في الحصول على تصاريح بناء أو إصلاح |
تبعات قانونية | إمكانية تحويل القضية إلى محكمة الانتهاكات الإدارية |
كيف يمكن إصلاح موقف المبنى المصنّف كـ NRF؟
قدم قسم البناء في أبريل 2025 إرشادات جديدة تسمح للمباني التي فاتها موعد Cycle 9 بتقديم طلب تعديل الدورة (Sub-cycle Override) والانضمام إلى Cycle 10 قبل موعد التقديم المخصص لها. هذا ما يعرف بتعديل دورة FISP والذي يسهم في تصحيح الوضع القانوني.
الخطوات الأساسية لتقديم الطلب:
- التحقق من حالة المبنى عبر منصة DOB NOW: Safety.
- تقديم طلب Sub-cycle Override Request .
- الانتظار حتى الموافقة الرسمية من القسم .
- تكليف مفتش معتمد (QEWI) بإعداد تقرير الفحص.
- تقديم التقرير الإلكتروني ومتابعة سداد الغرامات المترتبة .

هل هناك شروط أو استثناءات يجب مراعاتها؟
نعم، هناك بعض الشروط التي يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند استخدام نظام Sub-cycle Override:
الشرط | التوضيح |
---|---|
الموافقة المسبقة | لا يمكن تقديم تقرير FISP دون موافقة رسمية على تعديل الدورة |
سداد الغرامات | يجب دفع الغرامات المستحقة خلال 10 أيام عمل من تاريخ الفاتورة |
التزام مستقبلي | بعد المعالجة تحت Cycle 10، تعود المواعيد المستقبلية إلى الدورة الأصلية حسب رقم الكتلة (Block Number) |
ما هي التكاليف المترتبة على التأخير؟
الفترة الزمنية بين انتهاء Cycle 9 وبداية Cycle 10 تبلغ حوالي 5 سنوات. إذا لم يتم تقديم التقرير خلال Cycle 9، فإن المبنى يستمر في تجميع الغرامات بشكل شهري.
على سبيل المثال:
إذا تأخر مبنى واحد عن تقديم تقرير Cycle 9 لمدة عامين فقط، فقد يتراكم عليه ما يقارب 24,000 دولار كغرامات، دون إضافة الغرامة السنوية الإضافية البالغة 5,000 دولار.

الأسئلة الشائعة حول Sub-cycle Override
السؤال | الإجابة |
---|---|
هل يمكن أي مبنى تقديم طلب تعديل الدورة؟ | فقط المباني التي لم تقدم Cycle 9 (NRF) يمكنها التقديم |
هل يؤثر ذلك على مواعيد الدورات المستقبلية؟ | لا، سيتم تنفيذ الدورات القادمة وفق الجدول الأصلي |
كم تستغرق عملية الموافقة على الطلب؟ | عادةً ما تكون الموافقة خلال 5–10 أيام عمل |
ماذا يحدث إذا لم تُدفع الغرامات في الوقت المطلوب؟ | يُعتبر التقرير غير مكتمل وتستمر الغرامات بالتراكم |

جدول تلخيصي لأهم النقاط
النقطة | التفاصيل |
---|---|
نوع المخالفات | عدم تقديم تقرير FISP في Cycle 9 |
الحل المتاح | تقديم طلب Sub-cycle Override |
الطريقة | عبر منصة DOB NOW: Safety |
الزمان | بدءًا من 21 فبراير 2025 (بدء Cycle 10) |
العواقب المالية | 1,000 دولار شهريًا + 5,000 سنويًا |
الإجراء الصحيح | التحقق – تقديم الطلب – الفحص – السداد – الإيداع |

رأي ArchUp
القرار الجديد من قسم البناء في نيويورك يعكس مرونة في التعامل مع المواقف البيروقراطية، ويعطي فرصة فعلية لتصحيح الأخطاء دون تراكم كبير في العقوبات. لكن، يجب النظر إلى هذا الإجراء على أنه حل مؤقت وليس استثناءً دائمًا من متطلبات السلامة. بشكل عام، تعديل دورة FISP يعكس الالتزام بتحسين العمليات الشرعية.
من ناحية أخرى، قد يُنظر إلى هذا التسهيل على أنه رسالة مشوشة للملاك، إذ قد يجعل البعض يعتقد أن بالإمكان تأجيل الالتزامات دون عواقب كبيرة. كما أن تحديد فترة زمنية محددة لهذا الخيار (قبل مواعيد الدورة الأصلية) قد يخلق ضغوطًا إضافية على الجهات المعنية مثل مفتشي QEWI والمكاتب الهندسية.
لكن بالمجمل، يبقى هذا التحرك خطوة إيجابية نحو إعادة تنظيم الامتثال القانوني، ويشجع أصحاب المباني على التفاعل باستباقي مع متطلبات السلامة الحضرية.