منحة الدكتوراه: مركبات أسمنتية ذاتية الشفاء بالرش لإصلاحها

ما يقرب من 50 ٪ من الهياكل الخرسانية التي تم إصلاحها تفشل في غضون خمس سنوات ، مما يكلف المملكة المتحدة 5 مليارات جنيه إسترليني في السنة. تفشل استراتيجيات التفتيش والصيانة الحالية كثيفة العمالة في توفير بنية تحتية مرنة ، مما يؤدي إلى تكرار التدخلات وزيادة التكلفة واستهلاك المواد والبصمة الكربونية والتأثير السلبي على المجتمع.

يطالب القطاع بالتحول نحو تطبيق مواد وتقنيات جديدة. يمكن لمركبات الأسمنت ذاتية الشفاء التي تحتوي على عوامل معدنية أو بيولوجية تتفاعل مع الماء المتسرب من خلال الشقوق أن تنتج مركبات تسد فتحات تصل إلى 0.3 مم وتعالج المادة بشكل مستقل قبل حدوث ضرر كبير ، وتجنب دخول العوامل العدوانية الخارجية.

يهدف هذا البحث إلى تطوير عملية إصلاح تعتمد على استخدام مركب أسمنت ذاتي الشفاء يمكن نشره من خلال الرش الآلي ولسهولة امتصاصه من قبل الصناعة. الأهداف الرئيسية هي:

• تطوير مركب أسمنت ذاتي الشفاء متوافق مع ترسيب الرش الآلي لأغراض الإصلاح.
• تقييم كفاءة الشفاء الذاتي للمركب من حيث الأداء الميكانيكي والمتانة من خلال برنامج توصيف شامل وتجارب تجريبية في البنية التحتية الحقيقية.
• تحديد وتقييم القيود المتعلقة بالأداء والمرتبطة بطريقة الترسيب.
• صياغة مبادئ توجيهية للتنفيذ تسهل الاستيعاب الصناعي.

يستلزم البحث عملاً هندسيًا تجريبيًا عمليًا في مختبر كلية الهندسة المعمارية والبناء والهندسة المدنية. سيتم إجراء هذا البحث بالتعاون مع Network Rail (الراعي للطلبة).

يجب تقديم جميع الطلبات على شبكة الإنترنتine ويجب أن تتضمن أ مقترح البحث. تحت اسم البرنامج ، حدد “الهندسة المعمارية والبناء والهندسة المدنية”. يرجى ذكر الرقم المرجعي المعلن عنه: ABCE22 / شبكة السكك الحديدية في التطبيق الخاص بك.

لتجنب التأخير في معالجة طلبك ، يرجى التأكد من إرسال ملف الحد الأدنى من المستندات الداعمة.

تفاصيل التمويل:

ستبدأ المنحة الدراسية التي تبلغ مدتها ثلاث سنوات في يناير 2023 وتوفر راتبًا معفيًا من الضرائب قدره 16،062 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا (يرتفع بما يتماشى مع توصيات مجلس البحث) بالإضافة إلى زيادة الراتب (المبلغ يُحسب لاحقًا) طوال مدة المنحة الدراسية والرسوم الدراسية كاملة ( محلي أو دولي) لمدة ثلاث سنوات.