Torsus Praetorian Liberra الثورة في عالم التنقّل الصحراوي والبركاني
في عالمٍ لا يزال يربط مغامرات الطرق الوعرة بالسيارات الصغيرة والمجموعات المحدودة، ظهرت Torsus Praetorian Liberra لتُعيد كتابة القواعد. إنها ليست مجرد حافلة، بل هي فكرة جديدة تمامًا لنقل الجماعات الكبيرة إلى أقصى الأماكن تحدّيًا. يتم ذلك مثل حافلة Torsus Praetorian Liberra، دون التفريط في الأمان أو الراحة.
رحلة صعبة إلى قمة بركان نشط
واحدة من أكثر التجارب الواقعية التي اختبرت قدرات هذه الحافلة كانت على سفوح جبل إيتنا ، أعلى البراكين النشطة في أوروبا، والذي يرتفع إلى ما يقارب 11,000 قدم. لم يكن الأمر سهلاً، لكن الحافلة نجحت في تسلقه بثبات وقوة. كانت الصحفي توم فورد على متنها، ليكون شاهدًا على كيف يمكن لآلة حافلة Torsus Praetorian Liberra أن تتحدى الطبيعة نفسها.
صممت الحافلة بواسطة شركة Torsus ، وهي علامة تابعة لشركة زوجية تديرها عائلة واحدة، ومقرها التشيك مع خطوط إنتاج في سلوفاكيا. وقد تم بناؤها على أساس شاصي MAN TGM 4×4 ، وهو تصميم متين اعتمدته الشركة لإنشاء وسيلة نقل مخصصة للعمل في البيئات الصعبة. سواءً كان ذلك لنقل العمال في المناطق المنجمية أو الفرق الطبية في حالات الطوارئ، أو حتى السياح الباحثين عن الاستكشاف الحقيقي، تتفوق هذه الحافلة.
قوة هندسية تتحدى كل التوقعات
المواصفة | التفاصيل |
---|---|
عدد المقاعد | 35 مقعدًا |
الوزن الإجمالي | 13,400 كجم |
نوع المحرك | ديزل 6.9 لتر، 6 سلندر على الخط |
القوة الحصانية | 290 حصان |
العزم | 848 رطل-قدم |
ناقل الحركة | 12 سرعة |
نظام التعليق | تعليق هوائي |
الإطارات | إطارات متعددة الأراضي |
ما يجعل Praetorian مختلفة هو أنها ليست فقط قوية من الداخل، بل أيضًا عملية من الخارج، حتى لا تجد حافلة Torsus Praetorian Liberra لها منافس. فقد تم تجهيزها بأجزاء بلاستيكية خفيفة يسهل استبدالها عند الحاجة. وهذا يجعل الصيانة أقل تعقيدًا، خاصة في الظروف البعيدة عن الورش التقليدية.
عندما تتحول الحافلة إلى منزل متنقل
لكن الشيء الذي جعل Praetorian تخطو خطوة أبعد هو ولادة Torsus Praetorian Liberra ، أو كما يطلق عليها المصممون اسم ExpeditionLiner . إنها أول حافلة استكشافية قادرة على تحويل الرحلة إلى تجربة معيشية فاخرة.
طورت بالتعاون ، وهي تحتفظ بنفس الهوية الخارجية القوية، لكنها تختلف تمامًا من الداخل. أصبحت المساحة الداخلية واسعة بما يكفي لاستيعاب كل شيء تحتاجه أثناء رحلة طويلة:
- منطقة جلوس لشخصين مباشرة خلف قمرة القيادة.
- مطبخ متكامل مع شواية 4 حرائق وفرن.
- حوض غسيل منفصل عن مكان الطهي.
- مساحات تخزين كبيرة أسفل الطاولة.
- ثلاجة بسعة 90 لتر.
- طاولة طعام قابلة للتحويل إلى سرير مزدوج.
- غرفة نوم رئيسية في مؤخرة الحافلة.
- حمام كامل يتضمن دشًا ومرحاضًا.
- إنفرتر بقدرة 3000 واط لتزويد الكهرباء.
- خزان مياه نظيفة بسعة 250 لتر.
- مكيف هوائي على السطح لتحمل درجات الحرارة المرتفعة.
تنسيقان داخليان، تجربة واحدة فريدة
تقدم Liberra خيارين مختلفين من التصميم الداخلي. الجزء الأمامي متشابه بين الاثنين، لكن الخلف يختلف بشكل كامل من حيث وضعية السرير. هذا الإختلاف يمنح الزبائن خيارًا يناسب احتياجاتهم الشخصية دون التأثير على المساحة أو الراحة.
ومن المتوقع أن يكون سعر Liberra حوالي 650 ألف دولار أمريكي (أو 550 ألف يورو) . وهو رقم كبير بلا شك، لكنه يعكس المستوى العالي من التصميم والتكنولوجيا المستخدمة.
هل هناك نسخة كهربائية قادمة؟
رغم أن النسخة الحالية تعمل بمحرك ديزل، إلا أن هناك تسريبات تشير إلى أن الفريق يعمل على تطوير نسخة كهربائية بالكامل . إذا تحققت هذه الأخبار، فإن هذا سيكون خطوة عملاقة نحو مستقبل أكثر استدامة للمغامرة في حافلة Torsus Praetorian Liberra.
خلاصة
إن Torsus Praetorian Liberra ليست مجرد مركبة، بل هي مشروع يُعبّر عن روح الاستكشاف الحديث. إنها توفر للفرق الكبيرة، سواءً كانت مدرسية أو مغامرة أو علمية، فرصة الوصول إلى أماكن لم تكن متاحة من قبل. يتم ذلك مع الحفاظ على مستوى عالٍ من الراحة والأمان.
تسعى منصة ArchUp إلى توثيق المسار المعماري والعمراني في العالم العربي، من خلال محتوى تحريري دقيق، وتحليلات غنية تعكس عمق التصميم وتنوع المدارس المعمارية. يدير التحرير فريق متخصص يحرص على تغطية كل جديد في المجال، ويمكنكم دائمًا معرفة المزيد عن فريق المحررين، أو التواصل معنا للمساهمة أو المشاركة في بناء هذا الأرشيف المعرفي المفتوح.