تريجو: ثورة في عالم الرياضة والتنقل.. مركبة ذكية تتحول من رفيق للعدائين إلى سكوتر صغير
في سعي دائم لدمج التكنولوجيا مع أنماط الحياة الصحية والتنقل الحضري، تقدم شركتا التصميم YUPD و Wooks مشروعهم الرائد: مركبة تريجو (Trego). يمثل هذا الابتكار نقلة نوعية في مفهوم المركبات الشخصية، حيث لا يقتصر دوره على التنقل فحسب، بل يتعداه ليكون رفيقاً ذكياً للعدائين، مساهماً في تحسين تجربة الركض من البداية حتى النهاية.
ما هي مركبة تريجو؟ مفهوم متكامل يفوق التوقعات
تريجو ليست مجرد دراجة أو سكوتر عادي؛ إنها منصة تنقل شخصية ذكية متعددة الاستخدامات. الفكرة الأساسية تتمحور حول تلبية احتياجات العدّاء في رحلة واحدة متكاملة: بدءاً من التنقل إلى مكان الركض، مروراً بمرحلة التمرين نفسه، وانتهاءً بالعودة إلى المنزل. تعمل تريجو بشكل مستقل إلى حد كبير، مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار التي تتيح لها التفاعل مع المستخدم والبيئة المحيطة به بسلاسة.
كيف تعمل تريجو؟ نظرة على الوضعين الرئيسيين
تم تصميم تريجو للعمل في وضعين متميزين يخدم كل منهما مرحلة مختلفة من رحلة المستخدم:
- وضع الرفيق الذكي (AI Mode) أثناء الركض
أثناء ممارسة الرياضة، تتحول تريجو إلى رفيق تدريب شخصي. ترافق العدّاء وتتقدمه قليلاً، حيث تقوم المستشعرات والتقنيات المدمجة على متن المركبة بقياس سرعة المستخدم وحركته. بناءً على هذه البيانات، تضبط المركبة سرعتها تلقائياً لتتكيف مع وتيرة العدّاء المختلفة، سواء كان يجري بسرعة ثابتة أو يقوم بتمارين متقطعة عالية الكثافة. الهدف هو المساعدة في الحفاظ على إيقاع الركض المطلوب، مما يجعل التمرين أكثر فعالية. - وضع التنقل (Navigation Mode) بعد الانتهاء من الركض
التحدي الذي يواجه الكثير من العدائين هو مشقة العودة إلى نقطة البداية بعد إنهاك الطاقة في الركض. هنا يأتي دور الوضع الثاني، حيث تتحول تريجو في ثوانٍ إلى سكوتر صغير (ميني سكوتر) عملي. من خلال فرد المقابض القابلة للطي ومد مسند القدم، يصبح بإمكان المستخدم الركوب بشكل مريح والتنقل بسهولة دون بذل مجهود إضافي.
مميزات وتقنيات تدفع حدود التصميم
لتقديم هذه التجربة المتكاملة، تم تجهيز تريجو بمجموعة من التقنيات والميزات المتطورة:
· شاشة عرض متكاملة: تحتوي على شاشة مدمجة في المقود لا تقتصر على عرض البيانات الأساسية أثناء الركض مثل المسافة المقطوعة، السرعة، والسعرات الحرارية المحروقة، بل تتيح أيضاً إدخال عنوان الوجهة مباشرة دون الحاجة للهاتف الذكي.
· نظام أمان متقدم للكشف عن العقبات: للمرة الأولى في مركبة من هذا النوع، تم دمج كاميرات أمامية وخلفية مع مجموعة من أجهزة الاستشعار. مهمة هذا النظام اكتشاف أي عوائق أو مشاة أو مركبات أخرى من جميع الاتجاهات. عند رصد أي خطر محتمل، يضبط النظام مسار أو سرعة تريجو تلقائياً لتجنب الاصطدام، وذلك في كلا الوضعين لضمان سلامة المستخدم ومن حوله.
· تصميم عملي مرن: يتميز هيكل تريجو بـ ثلاث عجلات لتحقيق استقرار أفضل. كما يضم مقصورة تخزين داخلية تخدم غرضين: فهي مكان آمن لوضع المستلزمات الشخصية كزجاجة الماء أو الهاتف، وهي في نفس الوقت تعمل كمقعد مريح عند استخدامها كسكوتر. وتثبت العناصر بداخلها بواسطة شريط مطاطي يمنع تحركها.
· محطة إرساء ذكية للشحن: لا تقتصر على المركبة نفسها، بل تمتد إلى نظام الشحن. تأتي تريجو مع محطة إرساء مخصصة، وعند عودة المستخدم، تتعرف المحطة تلقائياً على المركبة وتقوم بمد دبابيس شحن اتصال لشحن البطارية دون الحاجة إلى توصيلات يدوية.
الخاتمة: مستقبل واعد للتريجو
يمثل مشروع تريجو خطوة جريئة في التصميم الصناعي والمركبات الشخصية. إنه يجيب على سؤال حقيقي في حياة المهتمين باللياقة البدنية والتنقل العملي. الجدير بالذكر أن فريق التصميم قد أنجز بالفعل نموذجاً أولياً لـ تريجو، مما يضع الأسس لرؤية مستقبلية قد تغير طريقة تنقلنا وممارستنا للرياضة في المدن الذكية.
✦ رؤية تحريرية من ArchUp
يتطرق المقال إلى فكرة دمج وسيلة النقل الشخصي مع أداة مساعدة رياضية في منتج واحد، سعياً لخلق حل متكامل لرحلات العدائين داخل النسيج الحضري. من الناحية الوظيفية، يثير التصميم تساؤلات حول الكفاءة الحقيقية لمركبة ثلاثية العجلات في الحفاظ على توازن مستقر أثناء مرافقة عداء يتحرك بشكل ديناميكي على أرصفة قد تكون غير مستوية. يعتمد مفهوم التكيف الآلي للسرعة بشكل كلي على مجموعة مستشعرات وكاميرات، مما يطرح تحديًا في التعامل مع الظروف الحضرية المعقدة والمليئة بالمفاجآت والتي تتطلب تفاعلاً بشرياً لحظياً. يشغل الهيكل المجهز بمقابض قابلة للطي ومساند أقدام ومقعداً حجماً بصرياً ومادياً قد يتعارض مع مبدأ الخفة والحرية الحركية التي يبحث عنها العداء أثناء التدريب. على مستوى التصنيع، يؤدي دمج أنظمة الدفع والتوجيه والاستشعار والطاقة ضمن هيكل مضغوط إلى تعقيد هندسي يزيد من احتمالية الأعطال ويصعب عملية الصيانة الدورية. في المقابل، يقدم حل محطة الإرساء المخصصة إدارة منظمة لعمليتي الشحن والتخزين، مما يضمن جاهزية المركبة للاستخدام ويحافظ على الترتيب العام للمساحة الخاصة بالمستخدم
مقدم لكم من فريق تحرير ArchUp
من هنا يبدأ الإلهام. تعمق في الهندسة المعمارية، والتصميم الداخلي، والبحث، والمدن، والتصميم، والمشاريع الرائدة على ArchUp.
