Home » تصميم » أستون مارتن تعود بقوة إلى سباق لو مان 2025 بسيارة Valkyrie الهجينة

أستون مارتن تعود بقوة إلى سباق لو مان 2025 بسيارة Valkyrie الهجينة

Aston Martin reveals first ever racing variant of its extreme Valkyrie hypercar

في عام 2025، تستعد شركة أستون مارتن لخوض تحدي كبير في سباق 24 ساعة لو مان، أحد أعرق سباقات التحمل في العالم. كما أشارنا في مقابلة حديثة مع الرئيس التنفيذي الجديد للشركة، أدريان هولمارك، فإن هذا العام يمثل علامة فارقة في مسيرة أستون مارتن الرياضية، حيث تسعى لتحقيق انتصار شامل في هذا السباق الأسطوري.

إرث تاريخي وطموح جديد

على الرغم من مشاركة أستون مارتن الناجحة في سباق لو مان خلال العقود الأخيرة باستخدام سياراتها المشتقة من طراز Vantage، إلا أن حملة 2025 تهدف إلى استعادة أمجاد عام 1959، عندما حقق السائقان كارول شيلبي وروي سالفادوري الفوز الكبير في السباق بسيارة Aston Martin DBR1.

Valkyrie: من الطرقات إلى المضمار

سيارة Valkyrie الهجينة، التي صممها المهندس الشهير أدريان نيوي بالتعاون مع كبير المسؤولين الإبداعيين في أستون مارتن ماريك رايخمان، كانت دائمًا تُعتبر تجسيدًا لسيارة سباق نقية في شكل قابل للقيادة على الطرقات. تم تقليص كل تفصيل وقطعة إلى الحد الأدنى من الحجم والكتلة، مما يضمن أن تكون نسبة القوة إلى الوزن غير مسبوقة.

التحضيرات للسباق

ستشارك Valkyrie لأول مرة في سباق لو مان كمنافس وحيد في فئتها المشتقة من سيارة هجينة قابلة للقيادة على الطرقات. ستُدار السيارة من قبل فريق أستون مارتن THOR في الفترة من 14 إلى 15 يونيو 2025. بالإضافة إلى ذلك، سيشارك فريق The Heart of Racing في بطولة IMSA WeatherTech SportsCar Championship، مما يعني أن أستون مارتن ستخوض برنامجين متوازيين في كل من WEC وIMSA.

تشكيلة السائقين

سيضم فريق WEC السائقين توم جامبل وهاري تينكنيل في السيارة رقم #007، بينما سيشارك بطل العالم ثلاث مرات في فئة GT ماركو سورينسن مع أليكس ريبيراس في السيارة رقم #009. أما في بطولة IMSA، فسيقود بطلا IMSA روس غان ورومان دي أنجليس تحدي فئة GTP في أمريكا الشمالية، مع مشاركة غان أيضًا في سباق لو مان.

تعديلات تقنية

تم تخفيض قوة Valkyrie من 1000 حصان في نسختها الطرقية لتتوافق مع قواعد السباق، مما يعزز كفاءة الوقود والموثوقية، وهما عاملان حاسمان في سباقات التحمل. كما تم إضافة حزم ديناميكية هوائية ضخمة لزيادة القوة اللاحقة وتحسين الوصول إلى المكونات وتعزيز السلامة.

عودة أدريان نيوي

في لفتة رمزية، يعود أدريان نيوي إلى أستون مارتن هذا الصيف كشريك فني لإدارة فريق الفورمولا 1، مما يمنحه فرصة مثالية لمشاهدة السيارة التي صممها وهي تشارك في السباق.

لحظة فخر لأستون مارتن

كما يؤكد هولمارك، فإن عودة أستون مارتن للتنافس على المراكز الأولى في سباق لو مان تمثل لحظة فخر للشركة وتعكس جوهر قيمها وإرثها الرياضي.

سنوافيكم بتقارير مباشرة من لو مان في يونيو 2025.

Further Reading From ArchUp

  • Tiroler 2.0: حين تتحوّل أداة القياس إلى تجربة حسية وهندسية متكاملة

    تيتانيوم: أكثر من مجرد مادة فاخرة الأسطورة مقابل الواقع في عالم أدوات الاستخدام اليومي (EDC)، يملك التيتانيوم مكانة شبه أسطورية….

  • حديقة المطبعة

    دورة المستهلك والتصميم الداخلي والأعمال الفنية: Whyte Lilja Architects | دورة التصور والعمل الفني: Talcik & Demovicova لقد كانت Impremta…

  • تصميم الكراسي بين الجمال والاستدامة والوظيفة

    ما الذي يجعل تصميم الكرسي جيدًا؟ يبقى هذا السؤال حاضرًا دائمًا في أذهان مصممي الأثاث. فليس هناك إجابة واحدة نهائية،…

  • كيف ستغير الذكاء الاصطناعي مستقبل العمارة: التأثيرات الجيلية ونظرة سوق المستقبل (2030-2040)

    تعد تقنيات الذكاء الاصطناعي أحد أبرز العوامل التي تعيد تشكيل مهنة العمارة. من خلال الأتمتة والتصميم المدعوم بالخوارزميات، يبدأ الذكاء…

  • كل ما تحتاج معرفته عن التصميم الخارجي للمنزل

    هل تخطط لشراء منزل جديد؟ يمكن أن يعكس التصميم الخارجي الممتاز للمنزل اختيارك وشخصيتك، حيث تهدف التصميمات الخارجية إلى تعزيز المظهر…

  • PeaCut أداة EDC صغيرة بما يكفي لتحملها ولكن قوية بما يكفي لتدهشك

    في بعض الأيام، تأتي الثورات الصغيرة من أفكار بسيطة جدًا. فكرت يومًا كيف أن نسيان السكين PeaCut في حقيبتك أثناء…

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *