أول مبنى خشبي في كاليفورنيا

تظهر كتلة الأخشاب في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

فإلى جانب فوائد المواد الطبيعية والهياكل المرئية، بدأت قدرات البناء الصناعي خارج الموقع في تغيير نموذج التسليم لمجموعة متزايدة من المباني.

وعندما اقترح مالك ومطور في كاليفورنيا أول مبنى خشبي ضخم في الولاية، اختاروا الخبرة والنطاق والمؤهلات بعناية،

فتم تسليم حزمة الأخشاب الجماعية بأكملها في قطار من كيبيك، كندا.

وانضمت كاليفورنيا إلى اتجاهات الكود الدولي التي تعترف بأداء وسلامة أنواع الإنشاءات الخشبية الجماعية في سبتمبر من عام 2022.

فقد يبدو الخشب الجماعي جديدًا، لكنه قريب من المطاحن التاريخية ومباني الكنائس المعروفة للمهندسين المعماريين باسم النوع الرابع من الأخشاب الثقيلة.

وتم إنشاء فئة الكود هذه للتعرف على مقاومة نوع المبنى للحريق وقدرته على التكيف مع الاستخدامات الجديدة.

فتسمح أنواع الأكواد الجديدة من النوع الرابع (A ، B & C) بأنظمة الأخشاب الجماعية المصممة لهذا الغرض على ثلاثة مستويات مختلفة، تتصدر 18 طابقًا.

ويتم تصنيع الأعمدة الخشبية والعوارض وألواح الأرضيات خارج الموقع وتستخدم بشكل شائع للعناصر الأساسية الحاملة للمبنى.

وتحظى ألواح CLT ( Cross-Laminated Timber ) بالكثير من الاهتمام ولكنها جزء من نظام يمكن فيه صنع عناصر الدعامة والشعاع،

من خشب مصفح بالغراء أو أنظمة هجينة تم إنشاؤها من الفولاذ والخرسانة.

وعلى عكس الأخشاب المنشورة، يتم إنشاء العناصر بالضبط للمشروع في مجموعة من الأجزاء.

فيقدم هذا ديناميكية جديدة غالبًا ما تكون أقل وضوحًا في اهتمام وسائل الإعلام بالرافعات التي تشيد بسرعة هياكل خشبية جماعية،

أو المصانع الجديدة القادمة عبر الإنترنت.

لقد أدت حرائق الغابات المأساوية في شمال كاليفورنيا إلى زيادة الطلب على عمليات إعادة البناء السريعة، مع المزيد من البناء المقاوم للحريق.

كانت أول أنظمة المباني الجاهزة في كيبيك التي تصل إلى الغرب أقل شهرة من الأخشاب الجماعية،

حيث نظر العملاء السكنيون المتميزون إلى شركاء خارج الموقع الأكثر خبرة وتخصيصًا لإعادة بناء مدن مثل ماليبو في عام 2019.

فعلى الرغم من أن المقاييس قد تكون مختلفة، فإن طلاب اللوجستيات سيرون أنماطًا في ممارسات خبراء التصنيع المسبق من الشركات العمودية،

الذين يتحملون المسؤولية عن مواقع العمل البعيدة.

قامت هذه الشركات بصقل الاستراتيجيات باستخدام ساحات التنظيم للوصول الفعال للرافعة في مواقع العمل الضيقة،

وأحيانًا تستخدم العائد الخلفي من تسليمها بشكل خلاق حيث تسبب الوباء في نقص المنتجات المختلفة على الصعيد الوطني.

والدليل العام هو مشروع 1 De Haro في سان فرانسيسكو، والذي تم تسليمه بالقطار من شمال كيبيك،

ورافقه مديرو المشروع على نطاق كامل وخدمات التثبيت في الموقع لشركة Nordic Structures .

ومن خلال خدمة التوفيق بين الأخشاب غير الهادفة للربح والمصممة خصيصًا لمقاييس مختلفة من المشاريع الأمريكية والمنتجين خارج الموقع،

يمكن لمكتب تصدير الأخشاب في كيبيك (QWEB) المساعدة في العثور على الشركة المناسبة والخبرة الفنية للمشاريع القادمة.

للاطلاع على المزيد من الأخبار المعمارية