تقدم كبير في مشروع المربع الجديد
أعلنت هيئة تطوير الرياض عن اكتمال بناء 5 جسور من أصل 6 ضمن مشروع المربع الجديد، وهو أحد المشاريع الكبرى التي تهدف إلى تحويل العاصمة السعودية إلى مركز عالمي للأعمال والسياحة.
تأتي هذه الخطوة ضمن خطة البنية التحتية لتسهيل التنقل داخل المدينة، حيث ستُستخدم الجسور لتوجيه حركة الشاحنات بعيدًا عن الطرق الرئيسية، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين انسيابية الحركة.
أهمية الجسور في تحسين شبكة النقل
تشير التقارير الصادرة عن وزارة النقل والخدمات اللوجستية السعودية إلى أن الشاحنات تشكل ما يقارب 20% من إجمالي حركة المرور على الطرق السريعة، مما يزيد الضغط على البنية التحتية ويؤثر على تدفق المركبات الأخرى، خصوصًا في المدن الكبرى مثل الرياض.
كما تُظهر دراسات الوزارة أن الازدحام المروري يتسبب بخسائر اقتصادية تُقدَّر بـ 50 مليار ريال سعودي سنويًا نتيجة تأخير حركة الأفراد والبضائع وزيادة استهلاك الوقود.
ويُتوقع أن تساهم هذه الجسور في تقليل أوقات التنقل بنسبة تصل إلى 25% داخل المناطق المستهدفة، وذلك عبر تخصيص مسارات منفصلة للشاحنات، مما يقلل من احتكاكها بالمركبات الصغيرة ويحدّ من الحوادث المرورية.
وفقًا لإحصاءات المرور السعودي، فإن الشاحنات مسؤولة عن 30% من الحوادث على الطرق السريعة بسبب حمولاتها الثقيلة وتأثيرها على سرعة التدفق المروري.
موعد الانتهاء من المشروع وتأثيره المتوقع
بحسب هيئة تطوير الرياض، فإن الجسر السادس قيد الإنشاء حاليًا ومن المقرر اكتماله بحلول الربع الثالث من عام 2025.
ومن المتوقع أن يسهم هذا المشروع في تعزيز البنية التحتية للنقل داخل العاصمة، مما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى جعل الرياض واحدة من أكبر 10 اقتصادات حضرية في العالم.
بالإضافة إلى ذلك، فإن مشروع #المربع_الجديد الذي تبلغ مساحته 19 كيلومترًا مربعًا، سيستوعب عند اكتماله أكثر من 9,000 غرفة فندقية و104,000 وحدة سكنية ومئات المرافق التجارية والترفيهية، مما يجعله مركزًا عالميًا متعدد الاستخدامات، مدعومًا ببنية تحتية متطورة تتناسب مع احتياجاته المستقبلية
حقق مشروع #المربع_الجديد تقدمًا كبيرًا مع اكتمال 5 من أصل 6 جسور، والتي ستُستخدم لتوجيه الشاحنات بعيدًا عن الطرق الرئيسية، مما يسهم في تقليل الازدحام وتحسين تدفق الحركة المرورية بنسبة 25%. وفقًا لوزارة النقل السعودية، فإن الازدحام يكلف الاقتصاد السعودي 50 مليار ريال سنويًا، كما أن الشاحنات مسؤولة عن 30% من الحوادث على الطرق السريعة. ومن المتوقع اكتمال الجسر السادس بحلول الربع الثالث من عام 2025، مما يعزز تطوير البنية التحتية ويدعم رؤية السعودية 2030.
