تم إنشاء Poimo بواسطة R4D ومختبرات College of Tokyo كتعدد استخدامات الميل الأول والأخير.
يمثل Poimo قابلية متعددة الاستخدامات وقابلة للنفخ. إنه خفيف بما يكفي دون سؤال ، أي شخص ينقله ولديه جسم دقيق لضمان مستوى جدي من الرفاهية. لقد تم صنعه من الشوق لإعطاء مركبة محمية والحد من احتمالية الإصابة.
لماذا Poimo؟ لإنشاء أداة كهربائية متعددة الاستخدامات للميل الأول والأخير تعمل على ربط السيارة العامة باعتراضات الأفراد الأخيرة في اتفاق
تعيد Poimo تصنيف الاستخدامات الفردية الكهربائية من خلال دمجها مع الميكانيكا المتقدمة الدقيقة ، والاكتناز ، وسهولة الاستخدام. تتعاون Mercari R4D مع مختبري Kawahara و Niiyama من كلية طوكيو لتعزيز Poimo منذ يناير 2019.
الشخصيات وراء Poimo – Mercari R4D
Mercari R4D هي جمعية عمل مبتكرة تابعة لشركة Mercari ، تأسست في ديسمبر 2017 في اليابان. يتناول اسم R4D “الاستكشاف” والأربعة عناصر D من “الخطة” و “التقدم” و “الترتيب” و “الانقطاع”. إنهم يريدون قيادة البحث في نطاق واسع من المناطق ، بما في ذلك blockchain ، وأجهزة الكمبيوتر الكمومية والويب ، و HCI ، والذكاء الاصطناعي ، والتنوع.
المواد والاستراتيجيات – البولي يوريثين بالحرارة وأقل وزن قابل للتعبئة
جسم Poimo مصنوع من مادة البولي يوريثين الحرارية القابلة للتعديل بشكل فعال ، يناسب حقيبة الظهر.
تمثل الأجزاء غير المرنة العجلات والمحرك بدون فرش والبطارية والمقود مع منظم ضمني عن بعد ويجب أن نلحق بالجسم المتضخم (الذي يزن 2.3 كجم). الحمولة الكاملة لـ Poimo هي 5.5 كيلوجرام ، لكن المحللين يأملون في تقليلها بشكل إضافي. يمكنك بسهولة طي Poimo مرة أخرى والضغط على حقيبة الظهر الخاصة به بعد الاستخدام.
الأسلوب والشعور – خطة معتدلة وغير متحيزة
كان Poimo حول غلاف نسيج مستطيل قابل للنفخ من مادة TPU الخافتة التي تستلهم خطط الفضاء من العام الماضي. إنه غير متحيز في الشكل والتظليل. بمعنى أن تكون مرضيًا ظاهريًا مع منع الزينة / المكونات الإضافية التي يمكن أن تضيف إلى وزنها أو تحبط معقولية.
إن المظهر المنحني المريح للجسم الرقيق المنتفخ يجعلها ناعمة الملمس ومقبولة في الشكل والهيكل. إنها خطة يرى الطفلان وكبار السن أنها متقبلة.
فرص التخصيص من قبل العميل دائمة بالمثل ، إما طباعة البولي يوريثين بالحرارة أو إضافة ملصقات أو الرسم على الجسم مباشرة.
انتقادات من العملاء
تلقى العلماء انتقادات لا تصدق من عملاء اختبار Poimo في اليابان. قال معظمهم إنها كانت أقوى مما توقعوا ، وأن الركوب كان ممتعًا وأنهم بحاجة إلى استخدامه مع أطفالهم الصغار.
Ryuma Niiyama ، المتخصص الأساسي الذي يقبل أنه بعد مرحلة النموذج ، يمكن أن يكون Poimo أكثر عملية من المركبات الحالية. الترتيب هو الحفاظ على تعزيز الإطار للحد من الوزن ، وتضخيم العزاء والاكتناز ، وتحديد قابلية الإنجاز الاجتماعي.
رمز الخطة – إطارات عمل فردية قابلة للنقل تكون مدمجة وآمنة ولا تسبب فوضى في الممرات
أدى النمط نحو استخدام أطر متعددة الاستخدامات الفردية إلى إصابة الدراجين والمشاة بأذى في جميع أنحاء الكوكب ، بالإضافة إلى الممرات المختلطة والأساليب الإستراتيجية البسيطة. صُنع Poimo بإجراءات ميكانيكية متطورة دقيقة لصنع مركبة كهربائية آمنة يمكن أن تحد من الحوادث المؤسفة. خاصة في الأماكن المزدحمة على الأقدام وعلى الجوانب مثل تلك الموجودة في طوكيو ، اليابان.
على الرغم من أن المركبات المختلفة ثقيلة ، إلا أن Poimo متعددة الاستخدامات نظرًا لجسمها الرقيق الذي يسمح بتغيير حجمها. وبالتالي ، يتم التخلص من الحاجة إلى المغادرة بينما يمكن للعملاء ثقلها بسهولة.
بعد عام واحد من الفحص ، ستركز Poimo حاليًا على مزيد من التطوير لقابلية القيادة وغيرها من القضايا المتخصصة ، مع التركيز على إشراك الكمبيوتر أو المساعدة في السفر للعمليات المخطط لها في الميل الأخير في ضوء الاهتمام بأطر النقل غير التلامسية بسبب فيروس كورونا. وكذلك المسح الإحصائي واختبار الأفكار.
