مشروع Bollo Lane في غرب لندن: إسكان كثيف منخفض الطاقة مدفوع بالبنية التحتية
يستعد مشروع Bollo Lane السكني في غرب لندن للانطلاق خلال الأسابيع المقبلة، بالقرب من محطة Acton Town، ضمن موقع يتموضع مباشرة على شبكة النقل العام. المشروع، الذي تقوده Barratt London، يُقرأ كحالة نموذجية لـ التكثيف العمراني المرتبط بالبنية التحتية، حيث تُستثمر الأراضي المحيطة بمحاور النقل لتوليد نسيج سكني عالي الكفاءة.
البرنامج المعماري والمرحلة الأولى
تشمل المرحلة الأولى 195 وحدة سكنية بنظام Build-to-Rent، تستحوذ عليها Connected Living London، وهي شراكة بين Grainger وPlaces for London. يتكامل البرنامج السكني مع 4,299 قدمًا مربعة من المساحات التجارية و5,499 قدمًا مربعة لمرافق السكان، مثل مساحات العمل المشتركة والصالات الرياضية، بما يعزز مفهوم المعيشة متعددة الوظائف داخل المجمع.
ومن بين الوحدات، سيتم تخصيص 95 وحدة بإيجارات مخفضة، في مقاربة تعكس توازنًا بين الجدوى الاقتصادية والشمول الاجتماعي.
التمويل والتنفيذ
جاء المشروع مدعومًا بصفقة تمويل مسبق بقيمة 68.4 مليون جنيه إسترليني، مع تقسيم الملكية بنسبة 51% لصالح Grainger و49% لصالح Places for London. وقد حصلت المرحلة الأولى على موافقة تخطيطية تفصيلية وGateway 2 Approval، ما يتيح بدء أعمال البناء خلال هذا الربع، على أن يكتمل التنفيذ بحلول نهاية 2028.
مخطط مرحلي طويل المدى
على المدى الكامل، يستهدف المشروع توفير ما يصل إلى 900 وحدة سكنية عبر ثلاث مراحل متتابعة، مع تخصيص 50% من الوحدات للإسكان الميسّر. هذا التدرّج المرحلي يتيح مرونة تصميمية وتنفيذية، ويُسهِم في مواءمة المشروع مع التحولات الاقتصادية والاجتماعية المستقبلية.
الاستدامة ومعايير Passivhaus
يمثّل المشروع جزءًا من استراتيجية Lo-E Homes التابعة لـ Barratt London، حيث من المخطط أن تحصل 455 وحدة على اعتماد Passivhaus. ويضع هذا التوجه المشروع ضمن موجة متنامية من الإسكان منخفض الاستهلاك للطاقة في لندن، مع التركيز على تقليل الطلب التشغيلي وتحسين الأداء الحراري وجودة الهواء الداخلي.
قراءة معمارية مستقبلية
يقدّم Bollo Lane نموذجًا لكيفية دمج معايير Passivhaus ضمن مشاريع إسكان كثيفة وعلى نطاق واسع، دون الفصل بين التصميم العمراني وآليات التمويل. بالنسبة للمعماريين، يطرح المشروع أسئلة حول قابلية تعميم هذا النموذج في مواقع حضرية مشابهة، حيث تصبح الاستدامة والقرب من النقل العام عنصرين بنيويين في تشكيل عمارة الإسكان المستقبلية.
✦ ArchUp Editorial Insight
يمثل مشروع بولّو لين نموذجًا واضحًا للعمارة السكنية المعاصرة المرتبطة بالنقل العام، حيث يُعاد توظيف الأراضي المحيطة بمحطة أكتون تاون لتعزيز الكثافة السكنية ضمن إطار Transit-Oriented Development. يعتمد المشروع على تخطيط مرحلي وبرنامج متعدد الاستخدامات يجمع بين وحدات الإيجار طويل الأمد، والمساحات التجارية، ومرافق السكان، مع تنظيم فراغي يعكس Spatial Dynamics عالية الكفاءة وMaterial Expression منضبطة. غير أن هذا التوجه يثير تساؤلات حول Contextual Relevance، إذ قد تؤدي الكثافة المرتفعة إلى علاقة محدودة مع النسيج العمراني القائم. في المقابل، يشكل تبني معايير Passivhaus على نطاق واسع اختبارًا جديًا لـ Functional Resilience والاستدامة التشغيلية. في المحصلة، يعكس المشروع Architectural Ambition تسعى للتوفيق بين الكثافة، الكفاءة الطاقية، وإتاحة السكن في مدينة تعاني ضغوطًا عمرانية متزايدة.
★ ArchUp Technical Analysis
التحليل التقني لمشروع Bollo Lane: تكثيف سكني منخفض الطاقة مرتبط بالنقل
يقدم هذا المقال تحليلاً تقنياً لمشروع Bollo Lane السكني في غرب لندن، كدراسة حالة في التكثيف العمراني المستدام والمندمج مع البنية التحتية للنقل.
يقع المشروع في موقع استراتيجي مباشرة على شبكة النقل العام بالقرب من محطة Acton Town. تشمل المرحلة الأولى 195 وحدة سكنية بنظام البناء للإيجار (Build-to-Rent)، تتكامل مع مساحات تجارية ومرافق مشتركة للسكان. من بين هذه الوحدات، سيتم تخصيص 95 وحدة (حوالي 49%) بإيجارات مخفضة، مما يوازن بين الجدوى الاقتصادية والشمول الاجتماعي.
يعتمد المشروع على إطار تمويل مسبق بقيمة 68.4 مليون جنيه إسترليني. تمت الموافقة التخطيطية الكاملة للمرحلة الأولى، مع بدء البناء المقرر في الربع الأول من 2026 واستكماله بحلول نهاية 2028.
من حيث الأداء البيئي والاستدامة، يعد المشروع جزءاً من استراتيجية “Lo-E Homes”. من المخطط أن تحصل 455 وحدة سكنية (غالباً عبر المراحل) على اعتماد معيار البناء السلبي (Passivhaus). يهدف هذا النهج إلى تحقيق كفاءة طاقة استثنائية من خلال عزل حراري عالي الأداء ونوافذ فائقة العزل.
رابط ذو صلة: يرجى مراجعة هذا المقال لاستكشاف مشروع سكني آخر يركز على التكامل مع الطبيعة واستراتيجيات الطاقة المتقدمة:
مشروع Degrees وتفاعل الداخل مع البيئة الطبيعية
✅ تم إجراء المراجعة التقنية المعتمدة وإدراج التحليل لهذا المقال.