بيج تكشف عن تصميم مطار جيليفو الدولي في بوتان

تصميم يجمع بين الحداثة والتقاليد

كشفت مجموعة بيارك إنجلز (BIG) عن تصميمها لمطار جيليفو الدولي، الذي يتميز بهيكل شبكي مصنوع من الخشب الرقائقي الملصق (glulam). يقع المطار في جنوب بوتان، ومن المقرر افتتاحه في عام 2029 ليكون ثاني مطار دولي في البلاد.

مشروع بارز في بوتان

يمتد مبنى المطار على مساحة 68,000 متر مربع، ومن المتوقع أن يستوعب 5.5 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2065. يجمع المشروع بين BIG وشركة الهندسة الجوية NACO، ويستوحي تصميمه من الغابات شبه الاستوائية والجبال المحيطة في بوتان.

هيكل خشبي مستوحى من الطبيعة

يعكس الإطار الشبكي المصنوع من الخشب الرقائقي شكل سلسلة جبلية، مما ينسجم مع التضاريس الطبيعية المحيطة. كما سيعمل الحرفيون البوتانيون على نحت زخارف دقيقة لتجسيد التقاليد المعمارية المحلية، خاصةً أعمدة “كاشين” الخشبية التقليدية في بوتان.

أبرز ملامح التصميم:

بناء خشبي ضخم: يعتمد المطار على وحدات إنشائية خشبية مسبقة الصنع، مما يسهل التوسعات المستقبلية.
إضاءة طبيعية واسعة: تتيح النوافذ الكبيرة والسقوف الزجاجية دخول الضوء الطبيعي، مما يعزز من أجواء الراحة داخل المطار.
حرفية بوتانية تقليدية: يزدان المبنى بمنحوتات خشبية محلية الصنع، تعكس التراث الثقافي للبلاد.
عناصر مستدامة: سيتم دمج ألواح شمسية لتوليد الكهرباء.

للمزيد على ArchUp:

يقدم MOTION ZERO بعدًا جديدًا في تصميم التأمل

تجربة سفر هادئة ومريحة

تم تصميم المطار ليعزز رفاهية المسافرين، من خلال إضافة ساحات خضراء، ومساحات لممارسة اليوغا، وأماكن للتأمل، وحمامات صوتية باستخدام الأجراس لتعزيز الاسترخاء.

الاندماج مع مدينة التأمل

يعد مطار جيليفو الدولي عنصرًا رئيسيًا في مخطط “مدينة التأمل” (GMC)، وهو المخطط الرئيسي لـ BIG لإنشاء مركز اقتصادي وثقافي في بوتان. وستضم ساحة الوصول أربع مناطق خضراء مزروعة بالنباتات المحلية، مع ممرات حجرية، ومناطق جلوس، وسقف واقٍ.

عرض أول في بينالي البندقية للعمارة 2025

سيتم عرض تصميم مطار جيليفو الدولي في بينالي البندقية للعمارة 2025، حيث سيتمكن الزوار من مشاهدة عملية نحت حية لواجهة المطار الخشبية، ينفذها كل من حرفي بوتاني وآلة حديثة، مما يبرز التكامل بين الحرف التقليدية والتكنولوجيا المتقدمة.