تبدأ مدينة البندقية في تفكيك الدرجات الزجاجية لجسر سانتياغو كالاترافا الزجاجي الزلق

مضى مجلس مدينة البندقية قدماً في إعادة الإعمار الجزئي لجسر المشاة المثير للجدل والمعرض للانزلاق والسقوط في سانتياغو كالاترافا، بونتي ديلا كوسيتسيوني، الذي يمتد على القناة الكبرى. حسبما أوردت صحيفة إسبانية البلد ووسائل الإعلام الأوروبية الأخرى، فإن المهندس المعماري والمهندس المولود في فالنسيا – وهو ليس غريباً على الجدل بشأن جسوره والهياكل النحتية الأخرى – لن يكون جزءًا من الجهود المبذولة لاستبدال درجات البلاط الزجاجي للجسر، والتي دفعت العديد من المستخدمين إلى فقدان مكانتهم. وتقع في ظروف رطبة منذ افتتاحها عام 2008. لكل البلد, وأكد المجلس مؤخرًا أنه تم تكليف “شركة معمارية خاصة” بإيجاد “الحل الأنسب” لترويض الجسر ذي الإطار الفولاذي الذي يبلغ طوله 308 أقدام.

وتجري الآن أعمال التفكيك، بعد عامين من إعلان مسؤولي البندقية لأول مرة عن ضرورة إزالة درجات الزجاج المقسى.

“الهدف من التدخل هو استبدال جميع الدرجات الزجاجية على الجسر بمادة أخرى قد تكون حجرية أو صناعية أو طبيعية ولكنها متوافقة مع القرارات المعمارية والاستخدام المقصود” تفصيل قرار نشره المجلس ، والتي أضافت أن أي مادة جديدة يتم اختيارها لتحل محل الزجاج يجب أن تتمتع “بأداء مناسب ضد الانزلاق”. تشير التقديرات الأولية التي قدمتها إدارة الأشغال العامة بالمدينة إلى أن استبدال جميع الخطوات الزجاجية البالغ عددها 284 على الجسر سيكلف حوالي 1.2 مليون يورو، أي 4225 يورو، أو ما يقرب من 4440 دولارًا لكل خطوة.

في حين أن هذه الخطوة المكلفة لاستبدال الدرجات الزجاجية بالكامل لجسر الجمالون المقوس الذي يجتذب السياح – والذي سمي للاحتفال بالذكرى الستين للدستور الإيطالي ولكن يشار إليه بالعامية باسم “جسر كالاترافا” – تعتبر مثيرة، إلا أنها ليست الجهد الأول اتخذتها المدينة لمنع السقطات العرضية (والإجراء القانوني الذي اتخذه الزوار الذين قامت بإزالته). وقامت السلطات بتركيب شرائط لاصقة ومواد أخرى مضادة للانزلاق ولكن بنجاح محدود، مما دفع المسؤولين إلى إغلاق الجسر، وهو واحد من أربعة جسر يعبر القناة الكبرى، بالكامل في الأيام الممطرة. بالإضافة إلى استبدال الدرجات الزجاجية، ستنفق المدينة أيضًا أموالًا كبيرة لإجراء صيانة على العناصر الفولاذية للجسر. وإجمالاً، فإن التحسينات المختلفة لتعزيز إمكانية الوصول، مع أخذ التكاليف الأمنية في الاعتبار، ستصل إلى ما بين 1.5 و2 مليون يورو.

كان جسر كالاترافا نقطة جذب لانتقادات قوية منذ افتتاحه، حيث تم تقديم الشكاوى ليس فقط على أسطحه الملساء والمحفوفة بالمخاطر في بعض الأحيان ولكن أيضًا على موقعه وجمالياته الحديثة. كما كانت إمكانية الوصول – أو عدمها – نقطة خلاف أيضًا، لا سيما فيما يتعلق بالمستخدمين المسنين وذوي القيود على الحركة والذين قد لا يتمكنون من التنقل في النطاق متعدد الخطوات. دفع هذا المدينة إلى تركيب نظام رفع للكراسي المتحركة، والذي تم تفكيكه في النهاية بسبب مشاكل لا تعد ولا تحصى. وفي أغسطس 2019، أمرت محكمة مراجعي الحسابات في البندقية كالاترافا بدفع 78 ألف يورو، متهمة إياه بالإهمال الجسيم أثناء تصميم الجسر.