أحدث إصدار من “Architizer: The World’s Best Architecture” – وهو كتاب مذهل ومتين يحتفل بالهندسة المعمارية المعاصرة الأكثر إلهامًا من جميع أنحاء العالم – متاح الآن. اطلب نسختك اليوم.
هناك شيء هيجلي جدًا في أعمال ريم كولهاس نيويورك الهذيانية: بيان بأثر رجعي لمانهاتن. ربما هذا هو السبب في أنني لم أفهمها عندما قرأتها لأول مرة عندما كنت طالبًا جامعيًا.
الجانب الهيجلي لهذا الكتاب موجود في العنوان. يتم تقديم الكتاب، على نحو متناقض، باعتباره أ اثر رجعي البيان – أو توضيح للأهداف التي تم تحقيقها بالفعل. من المعروف أن هيجل يصعب تلخيصه، لكن الجوهر الأساسي – أو geist (هذه نكتة هيجل) – من أفكاره هو أنه يمكن فهم التاريخ على أنه العمل البطيء والمنهجي لفكرة ما. بالنسبة لهيغل، هذه الفكرة هي حريةوالأهم بالنسبة له أن هذا أمر لم يكن من الممكن أن يفهمه الناس في لحظة تاريخية أقدم من لحظة تاريخية. (كان هيجل يكتب في القرن التاسع عشر، في أعقاب الثورة الفرنسية). وكتب: “إن بومة مينيرفا تطير عند الغسق”. وفقا لهيجل، فإن معنى أي حدث تاريخي لا يمكن قراءته إلا بعد وقوعه، وغالبا ما يتبين أنه مختلف تماما عما اعتقد الناس أنهم كانوا يفعلونه – أو يقاتلون من أجله – في لحظتهم الخاصة.
يعتقد كولهاس شيئًا مشابهًا فيما يتعلق بتاريخ مانهاتن. في عام 1811، عندما تم اقتراح شبكة مدينة نيويورك لأول مرة، ربما لم يكن واضعو هذه الخطة يتصورون أهمية المخطط إلا بشكل خافت. ومع ذلك، بحلول الوقت الذي كتب فيه كولهاس كتابه عام 1978، كان واضحًا له ما هو تاريخ مانهاتن بشكل أساسي: دراسة فكرة شيء يسميه كولهاس “مانهاتن” أو “برنامج… للوجود في عالم ملفق بالكامل” بواسطة الإنسان، أي أن يعيش داخل الخيال.” ويضيف أن هذه الفكرة كانت “طموحة جدًا لدرجة أنه لا يمكن أبدًا الإعلان عنها علنًا لتحقيقها”.
خريطة المفوضين لمدينة نيويورك، 1807. جيمس س. كيمب، الملك العام، عبر ويكيميديا كومنز
يبدو أن مانهاتن كانت لديها غاية نهائية: لقد تطورت نحو نهاية معينة كانت موجودة في وقت مبكر من تاريخها، في فجر عصر الآلة. وفي عام 2023، قد نقول إنها كانت بمثابة أرض اختبار للأنثروبوسين، أو العصر الجيولوجي الذي يكون فيه النشاط البشري هو التأثير المهيمن على المناخ والبيئة. وكما يشير كولهاس، حيثما توجد الطبيعة في مانهاتن، فهي تكون على شكل حدائق ذات حدود محددة بوضوح. يمكنك الاستمتاع بالطبيعة في سنترال بارك، ولكنها محاطة من جميع الجهات بحدود من صنع الإنسان، مثل الحيوانات الموجودة في حديقة الحيوان. ربما كانت مانهاتن أول مساحة كبيرة من اليابسة تم نحتها بهذه الطريقة، مع إدراك أن البشر، وليس الطبيعة، هم الذين يملكون في النهاية السيطرة الكاملة على المناظر الطبيعية، ويمكنهم تشكيلها وفقًا لأي مخطط يرغبون فيه.
نظام الشبكة، بالنسبة لكولهاس، يسمح بالوجود المتزامن لرؤى متنافسة للمستقبل، أو “شظايا طوباوية”. ويكتب أن “كل مبنى مغطى بعدة طبقات من الهندسة المعمارية الوهمية في شكل إشغالات سابقة، ومشاريع مجهضة، وتخيلات شعبية توفر صورًا بديلة لنيويورك الموجودة”. مثل الرأسمالية، النظام الاقتصادي الذي دفع الصناعة في نفس الفترة التي شهدت فيها نيويورك أكبر فترة من النمو، يبدو أن المدينة كانت دائما تحتضن المنافسة كروح. حصلت كل رؤية متنافسة للمستقبل على مساحة صغيرة خاصة بها داخل الشبكة. وكانت المدينة ساحة، أو مسرحًا، لإنتاج المستقبل المحتمل. تتمثل مهمة كولهاس في هذا الكتاب في سرد عدد قليل على الأقل من هذه الرؤى المحتملة وكيف تم تجسيدها في الهندسة المعمارية.
نقش لقصر كريستال نيويورك نُشر عام 1853. يقع قصر كريستال في ما يعرف اليوم بحديقة براينت، وكان موقعًا لمعرض صناعة كل الأمم. هنا، تم عرض أول مصعد حديث من قبل إليشا أوتيس. S. Wallin وW. Wade، الفنانين؛ جي دبليو أور، نقاش، عبر ويكيميديا كومنز
وهذا، على الأقل، هو الاتجاه السائد في كتاب كولهاس. وهو يعتقد أن مانهاتن تمثل شيئًا مهمًا فيما يتعلق بالطموح البطولي والمصير المأساوي في نهاية المطاف للعالم الحديث. وهو يصف نفسه بأنه “الكاتب الشبح” في مانهاتن، مشيرًا بسخرية إلى أن “مصدره وموضوعه قد مرا بالشيخوخة المبكرة قبل أن تكتمل “حياته”. وهنا يجب أن نتذكر أن مانهاتن، في السبعينيات، كانت تعاني من سلسلة من الأزمات. الجريمة والإفلاس والصراع العنصري ميزت المدينة في نظر الجمهور الأمريكي بأنها فاشلة. تحسنت الصورة إلى حد ما في التسعينيات، ولكن في السنوات الأخيرة واجهت نيويورك مرة أخرى عددًا من الأزمات، مما دفع الكثيرين في جميع أنحاء البلاد إلى التساؤل عما إذا كانت الكثافة السكانية المفرطة توفر رؤية مرغوبة للحياة. ذو صلة أيضًا: في نفس الوقت الذي تعافت فيه مانهاتن، تراجعت العديد من العواصم الأمريكية الأخرى، بما في ذلك ديترويت، حيث عانت من الدمار الاقتصادي وفقدان السكان.
ولابد من طرح السؤال التالي: هل مستقبل أميركا مستقبل حضري أم حضري؟ ويمكن القول إن هذا الأخير هو أسوأ بالنسبة للبيئة، فالكثافة المفرطة لها فوائدها عندما يتعلق الأمر بانبعاثات الكربون. لكن الأخير طوباوي بطريقته الخاصة. إن فكرة امتلاك كل أميركي لمنزل خاص به، وقطعة أرض خاصة به، تتمتع بسحر معين في فترة ما بعد الحرب. ومن السهل أن نشعر بالحنين إلى هذا الأمر في فترة حيث ترتفع تكاليف السكن والغذاء إلى عنان السماء، الأمر الذي يجعل الأميركيين ينظرون إلى المستقبل بخوف. من السهل انتقاد النزعة الأمريكية إلى الرغبة في الحصول على مساحة أكبر -التحرر من الضوضاء والحشود- ولكن من السهل أيضًا فهم ذلك. نحن جميعا نريد أن نرى الحشود بالطريقة التي رآها بها والت ويتمان، “التماسك العظيم، التماسك بين الجميع، كم هو مثالي!” لكن في بعض الأحيان يتعب الناس من سحق أصابع قدمهم في مترو الأنفاق.
تم بناء The High Line بعد عقود من نشر كتاب كولهاس، وهو يمثل قدرة نيويورك على تكييف البنية التحتية الحالية مع الاحتياجات الجديدة. ياكوب هالون، هاي لاين، مدينة نيويورك، 20231001 1806 1489، CC BY 4.0
على أية حال، يجب استعادة شيء من حب ويتمان للحشود الحضرية، لمدينة نيويورك، إذا أرادت أمريكا معالجة انقساماتها السياسية والثقافية والعرقية الحالية. إن الجانب الأكثر إلهاما في مدينة نيويورك هو في الواقع كثافتها، وحقيقة أن الكثير من الناس، من خلفيات عديدة، قادرون على العيش بالقرب من بعضهم البعض في سلام ووئام نسبي. كان شيء من هذا الاحتمال، وفقًا لكولهاس، كامنًا في التصميم الأصلي لشبكة مانهاتن، وعلى مر القرون، حققت المقامرة نجاحًا أكبر مما كان يفترضه الكثيرون.
بعد مرور 45 عامًا على نشره الأصلي، يظل كتاب ريم كولهاس مصدرًا للإلهام. كشخص نشأ في منطقة مترو مدينة نيويورك وقضى معظم فترة شبابه في بروكلين ومانهاتن، كان الكتاب فرصة مثيرة للاهتمام لرؤية مكان مألوف من خلال عيون شخص غريب. (كولهاس بالطبع من هولندا). فضفاض في البنية، مرح في النغمة، وطموح في النطاق، نيويورك هذيان قدم العالم إلى ريم كولهاس قبل سنوات من إكماله لمبنى مهم. إنه يستحق إعادة النظر اليوم.
صورة الغلاف: DigbyDalton ومانهاتن وسنترال بارك من مبنى إمباير ستيت، CC BY-SA 4.0
أحدث إصدار من “Architizer: The World’s Best Architecture” – وهو كتاب مذهل ومتين يحتفل بالهندسة المعمارية المعاصرة الأكثر إلهامًا من جميع أنحاء العالم – متاح الآن. اطلب نسختك اليوم.
