أعاد جينسلر تصميم محطة بن بالتيمور (BPS) لتكون مركزًا متعدد الوسائط مفتوحًا للجمهور. يقع عبر مسارات القطار من ميزات Beaux Arts الحالية في صرح عام 1911 ، ويقدم المهندسون محطة جديدة ستنظم مفهوم “القطار كمسرح” الذي “يميز التصميم بشكل تجريبي ، ويضع المحطة القديمة ونشاط النقل نفسه في وضع التشغيل عرض.”

BPS هي ثامن محطة ازدحامًا في Amtrak وثاني أكثر محطاتها ازدحامًا في MARC ، وهي شبكة السكك الحديدية للركاب في منطقة بالتيمور وواشنطن. تم تصميم المحطة الأصلية في عام 1911 بأسلوب الفنون الجميلة لسكة حديد بنسلفانيا. ويتميز بواجهة من الجرانيت وعناصر من الطين والحديد الزهر ونوافذ مقوسة وقباب تيفاني الزجاجية. لم يتم تحديث المحطة منذ عام 1984.

(مجاملة جينسلر)
(مجاملة جينسلر)

كجزء من التجديد ، سيتم توسيع قاعة الممرات الحالية ، وستحل الإضافة محل موقف للسيارات عبر المسارات من المبنى الرئيسي. وسينضم ثلاثة مدخلين آخرين ليصبح المجموع خمسة.

ستتم واجهة التوسعة بواجهة زجاجية بالكامل وسقف منخفض مبطن بالنحاس مستوحى من قباب تيفاني الثلاثة الموجودة في قاعة القطار. سيربط ممر مغطى الإضافة الحديثة بالمبنى التاريخي.

في مواجهة الإضافة بالزجاج ، صمم Gensler “نافذة على التاريخ” ، مما يعني أن المسافرين سيتمكنون من مشاهدة المبنى التاريخي من الجزء الجديد. على غرار المحطة الحالية ، سيتم إضاءة التوسعة بشكل طبيعي عن طريق ترشيح ضوء الشمس عبر العناصر الزجاجية.

(مجاملة جينسلر)
(مجاملة جينسلر)

“يحافظ التوسع على وجهات نظر واضحة للتاريخ ؛ تقدم المرونة والسيولة حيث تم تصميم المنزل التاريخي حول أفكار الكتلة والبقاء “، شارك جينسلر في المواد الصحفية.

وستستضيف الإضافة في المقام الأول خدمات التذاكر والأمتعة لشركة Amtrak ، في حين أن البهو الرئيسي للمبنى القديم سوف يستوعب خيارات متاجر التجزئة والمطاعم الجديدة. في مشروع يأمل مطورو المشروع أن يكتمل بحلول نهاية هذا العام ، ستضم الطوابق العليا من محطة Penn الحالية مساحة مكتبية ، إما لمستأجر واحد أو مساحة عمل مشتركة.

(مجاملة جينسلر)

تُظهر عروض التوسعة ردهة مفتوحة ذات إضاءة زاهية مع طاولات وخيارات جلوس حيث يمكن للركاب العمل وتناول فنجان من القهوة أثناء انتظار قطارهم. يطل الزجاج على مسارات القطار أدناه ، كما ذكرنا ، يوفر مناظر للخارج باتجاه المحطة الحالية

تعد محطة القطار المعاد تصورها أحد مكونات خطة أكبر لإعادة تطوير الحي كوجهة تجارية. مباشرة شمال المحطة الجديدة ، هناك خطط لإنجاز مجمع مكاتب إلى جانب تطوير سكني مجاور. الصور المرئية المشتركة بين Gensler و Amtrak تصور جزء المكتب على أنه برج زجاجي زاوي الشكل ويواجه شرفات. سيتم تحسين الأرصفة والمناظر الطبيعية المحيطة بمقاعد ومزارع جديدة.

مساحة مكتبية داخل المحطة التاريخية (Courtesy Gensler)

“يعمل توسع المحطة والمباني التجارية المستقبلية معًا على تضخيم وجود بالتيمور بن في حي ستيشن نورث — فعليًا جسر المسارات وربط الأحياء. وعن طريق الارتباط بمدينة بالتيمور ، فإنها تجمعها معًا ، وتقوي نسيجًا يروي قصة مستقبل مشرق “.

البناء جار الآن. سيتم إجراء تحسينات على المبنى الحالي هذا الصيف ، بما في ذلك تركيب سقف جديد ، وترميم النوافذ القديمة ، وتحديث السلالم والمنحدرات ، مع تلبية احتياجات الأنظمة الميكانيكية والكهربائية والسباكة المتقادمة.

Similar Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *