أعمال الأساسات تتقدم في مشروع البرجين متعددَي الاستخدامات شمال الرياض

تنفذ طواقم البناء أعمال الأساسات داخل حفرة عميقة عند تقاطع رئيسي شمال الرياض. يضع المشروع برجين متعددَي الاستخدامات على أرض تتجاوز مساحتها 8500 متر مربع. يثبّت المخطط كثافة عمرانية رأسية جديدة عند تقاطع طريق الملك سلمان مع شارع العليا، ويختبر قدرة الكتل المعاصرة على حمل هوية معمارية إقليمية واضحة.

يقع الموقع عند تقاطع طريق الملك سلمان وشارع العليا في شمال الرياض. تزيد مساحة الأرض على 8500 متر مربع وتستوعب برجين متعددَي الاستخدامات. يستمد التصميم هويته المعمارية من الطراز السلماني، وهو أسلوب إقليمي يفضل الكتل الصلبة والفتحات الموزونة والأسطح ذات الألوان الترابية.

موقع المشروع والبرنامج متعدد الاستخدامات

يحتل البرجان زاوية بارزة تربط شريانين مروريين رئيسيين بمسار النقل المعلق. يرتفع البرج الأول إلى ارتفاع أعلى ويحمل شبكة أكثر كثافة من الفتحات. يتدرج البرج الثاني في كتلته ويعتمد إيقاعًا أكثر هدوءًا في الواجهة. تربط كتل القاعدة المنخفضة بين البرجين وتضم مدرجات مزروعة تلطف حافة الشارع.

يجمع البرنامج متعدد الاستخدامات بين الطوابق التجارية والمكتبية والسكنية داخل البرجين. يحافظ هذا التوزيع على الأنشطة الحيوية قرب الأرض بينما تخدم المستويات العليا الإقامة والعمل طويل الأجل. يتعامل المشروع بذلك مع التقاطع كعقدة مواصلات وموقع للعمل والحياة اليومية.

حجم الأساسات وتسلسل عمليات التشييد

تظهر صور التشييد لبشة أساسات عريضة تخضع لأعمال تسليح مكثفة. تنتشر الفرق في الموقع فوق شبكة الحديد بينما تقف الرافعات البرجية على محيط الحفرة. تسند الجدران الاستنادية الحفر العميق ضد التربة الرملية المحيطة. يطابق حجم الحفر حمولة البرجين اللذين سيرتفعان فوقه.

تثبّت مرحلة الأساسات البصمة الهيكلية للمبنى قبل بدء الأعمال الرأسية. وبمجرد جفاف الخرسانة، ستبدأ النوى الإنشائية بالارتفاع وتتبعها بلاطات الطوابق. يركز هذا التسلسل الأعمال الثقيلة تحت الأرض في البداية حتى تتفرغ المراحل اللاحقة للغلاف الخارجي والتشطيبات.

الموقع الحضري واستراتيجية توزيع الكتل

يضع المشروع كتلتين رأسيتين متميزتين على قطعة أرض واحدة عند الزاوية. يحمل البرج الأطول شبكة نوافذ منتظمة تظهر كسطح متصل. يجزئ البرج الأقصر كتلته إلى حجوم متدرجة تخفف الضخامة البصرية في الأفق. تظهر المدرجات المزروعة في مستويات متعددة من القاعدة وعلى أطراف الأسطح، مما يمنح القاعدة طابعًا مدرجًا يدمج الطبيعة.

يقدم المخطط في هذا السياق استجابة معمارية للبنية التحتية المحيطة من طرق سريعة ومسارات نقل. لا يدمج المشروع البرجين في كتلة واحدة صماء، بل يحافظ على فراغ بصري يسمح بمرور الضوء والهواء بينهما، مع الحفاظ على مظهرهما كمشروع واحد متكامل من الطريق.

المنطق الفراغي والآثار الإنشائية للتصميم

يفصل التصميم بين البرجين في الارتفاع والشكل الخارجي لكي تحمل كل كتلة نواتها الإنشائية الخاصة. يسهل هذا الخيار مسارات الأحمال ويسمح بتخطيط مستقل لبلاطات الطوابق. تربط القاعدة المشتركة بين أسفل البرجين وتستوعب البرنامج متعدد الاستخدامات الذي يتطلب بحورًا أفقية أوسع. توزع لبشة الأساسات العميقة الوزن الإجمالي على كامل مساحة الموقع بدلاً من تجميع الضغط تحت كل برج بمفرده. يفضل الغلاف المستوحى من الطراز السلماني الجدران الصلبة على الواجهات الزجاجية بالكامل، مما يقلل الاكتساب الحراري الشمسي ويمنح المبنيين حضورًا بصريًا أكثر ثقلاً. تقطع المدرجات المزروعة كتلة المبنى في مستويات رئيسية وتخلق مساحات خارجية تقع بين الطوابق العليا الخاصة والشارع العام. تبدو الاستراتيجية واضحة، غير أن التوتر بين الصلابة الصرحية والحاجة إلى نفاذية حيوية عند مستوى الشارع يظل ظاهرًا في تصميم القاعدة.

✦ ArchUp Editorial Insight

يتعامل المشروع مع تقاطع الطرق الرئيسي شمال الرياض كمركاز رأسي بارز بدلاً من التعامل معه كقطعة أرض عادية على جانب الطريق. وعبر تقسيم البرنامج إلى كتلتين بارتفاعين مختلفين وربطهما بقاعدة مزروعة، يصنع المخطط ثنائية معمارية تثبت حضورها البصري أمام حركة السير ومسارات النقل المعلق. يمنح التشكيل المستوحى من الطراز المحلي لغة العمارة ثقلاً إقليمياً تفتقده الأبراج الزجاجية في المنطقة. لكن هذه الصلابة نفسها تخاطر بعزل الطابق الأرضي عن الحيوية الحضرية الحقيقية. فكثيراً ما تعد المشاريع الكبرى عند تقاطعات المحاور في المدن سريعة النمو بتقديم بيئة حيوية، غير أنها تنتهي بتقديم قواعد مغلقة تخدم حركة السيارات في المقام الأول. سيبقى الاختبار الحقيقي أمام المشروع هو مدى قدرة القاعدة على الانفتاح الفعلي أمام المشاة، بدلاً من الاكتفاء بتزيين التقاطع المروري بالمسطحات الخضراء والكسوات الحجرية.