تحويل محطة كولومبوس كروز التاريخية في بريمرهافن

فاز فريق von Gerkan و Marg and Partners Architects (gmp) بإجراء مناقصة لتحويل محطة كولومبوس للرحلات البحرية التاريخية (CCB) في بريمرهافن بألمانيا . 

فبدلاً من هدم الهيكل الأصلي، ستقوم شركة gmp الآن بتجديد محطة كولومبوس للرحلات البحرية (CCB)، وتنفيذ تنمية أكثر استدامة. 

تتمتع المحطة في كولومبوسكاجي بتاريخ طويل وتحظى بشعبية كبيرة بين المواطنين والسياح،

وبالتالي فهي تتمتع بإمكانيات كبيرة . منذ أوائل القرن التاسع عشر، بدأ المسافرون والمهاجرون رحلاتهم من هنا. 

في عام 1958، نزل إلفيس بريسلي هنا في طريقه لأداء خدمته العسكرية في ألمانيا – واستقبله الآلاف من المعجبين. في الوقت الحاضر،

يتم استخدام محطة كولومبوس للرحلات البحرية بشكل رئيسي من قبل السفن السياحية وهي مشروع تجاري مهم وجذب سياحي للمدينة.

منذ افتتاحه في عام 1827، خدم الميناء ثمانية ملايين شخص كنقطة انطلاق لرحلتهم إلى العالم الجديد –

وعلى هذا النحو كان نقطة جذب تجارية جذابة لشركات الشحن المحلية. 

وعندما افتتحت المنشأة رصيف كولومبوسكاي الشهير في عام 1927، عززت دورها في الشحن عبر المحيط الأطلسي بين ألمانيا وأمريكا. 

 

 

ملامح التصميم

تم إنشاء المحطة الحالية بين عامي 1952 و1958، ولكن مع بدء ازدهار السفر الجوي في الستينيات، انتهى زمن الرحلات البحرية الكلاسيكية عبر المحيط الأطلسي. 

ولهذا السبب، لم يتم الانتهاء من الأقسام الواقعة جنوب مرافق الركاب وتم استخدام موقعها لبناء مستودع تخزين. 

ونتيجة لذلك، يتضمن بنك التعمير الصينى اليوم عناصر تستخدم لمجموعة من الوظائف المختلفة. 

وتتمثل الخطة الحالية، بروح التنمية المستدامة، في الاحتفاظ بهذه الوحدات وتطويرها من خلال تحويلها بما يتماشى مع فكرة التصميم الأصلية – وإن كانت مجهضة.

وباستخدام نظام حمل مبتكر ومستدام، سيتم تمديد هيكله الخرساني المسلح إلى الطوابق الـ 14 الكاملة المخطط لها في الأصل، والتي تم بالفعل وضع الأساسات لها.

وفي الوقت نفسه، سيتم الاحتفاظ بالمساحات الداخلية المميزة، مثل منطقة الانتظار من الدرجة الأولى وقاعة الانتظار المركزية مع المحلات التجارية المرتبطة بها. 

يمكن توسيع وظائف محطة الرحلات البحرية لتشمل غرفًا للثقافة ومنافذ الطعام والمناسبات. 

 

 

سيوفر مكدس السيارات القابل لإعادة التدوير في المنطقة المحمية من الفيضانات إلى الشرق من محطة كولومبوس للرحلات البحرية أماكن وقوف السيارات المطلوبة. 

وعلى المدى المتوسط، يمكن تفكيك هذا بطريقة غير مدمرة إذا لزم الأمر كجزء من عملية التحول إلى التنقل. 

سيوفر الممر رابطًا مباشرًا إلى بنك التعمير الصينى والمرافق العامة الجديدة. 

سيكون هناك أيضًا حديقة حيث يمكن لركاب السفينة الاسترخاء أثناء انتظار مغادرتهم وحيث يمكن للزوار النهاريين الاستمتاع بمشاهدة ما يجري في المحطة.

 

للاطلاع على المزيد من الأخبار المعمارية