الرحلة التي غادرت بالأمهات الحوامل وعادت بالمواليد
لاحظت ذلك حتى قبل أن تتحرك الطائرة للوراء استعداداً للإقلاع. أثناء الصعود إلى الطائرة، قمت بعدّ النساء الحوامل، وتوقفت عن العد في مكان ما بين سبع وعشر نساء، جميعهن في مراحل متأخرة بوضوح من حملهن، وجميعهن على نفس الرحلة. لم أعطِ الأمر أهمية كبيرة في البداية، معتبراً إياه مجرد صدفة في الجدولة. بعد ثمانية أيام، وعقب انتهاء مؤتمري، صعدت إلى رحلة العودة وأدركت أن الأمر لم يكن صدفة على الإطلاق. كانت الطائرة مليئة بحديثي الولادة. نفس الرحلة، في الاتجاه المعاكس، قد غيرت ركابها. الأمهات اللاتي سافرن وهن يحملن أجنتهن، كن يعدن الآن وهن يحملن أطفالاً رضعاً، وكانت المقصورة عبارة عن فوضى من المواليد الجدد؛ أم تحاول تحضير الحليب الصناعي على ارتفاع ثلاثين ألف قدم، وأخرى تبدو مرتبكة بوضوح، لا تعرف بعد كيف تحمل طفلاً يبلغ من العمر أياماً فقط ضد ضغط الصعود، وبكاء في كل مكان حولي. في مكان ما في تلك المدينة الأجنبية، وخلال الأيام الثمانية التي قضيتها في قاعات الاجتماعات، كانت هناك صناعة صغيرة قد أدت عملها. وصلت نساء حوامل وغادرن كأمهات لمواطنين في دولة أخرى، وكانت الطائرة التي أجلس فيها، في الواقع، مكوكاً على مسار موجود خصيصاً لهذا الغرض.
أريد أن أكون حذراً بشأن ما أقوله وما لا أقوله، لأن الاستجابة السهلة لمشهد تلك المقصورة هي “إطلاق الأحكام”، وإطلاق الأحكام هو الأداة الأقل فائدة هنا. لست هنا لأصف هؤلاء الآباء بالمخطئين، وبالتأكيد لست هنا لألوم تلك المرأة المنهكة مع زجاجة الحليب، والتي كانت تتخذ قراراً عقلانياً لطفلها ضمن قواعد وضعها شخص آخر. ما أثار اهتمامي، بمجرد أن هدأ الضجيج، هو “السؤال المنهجي” (systems question) الذي يختبئ تحت السؤال الإنساني. هذه ظاهرة مُخطط لها. في مكان ما، قام سوق بقراءة قانون، وتحديد طلب، وبناء البنية التحتية المادية والاقتصادية لخدمته، وتلك البنية التحتية تهبط في مدن محددة، وأحياء محددة، ومبانٍ محددة، وتعيد تشكيلها. تحمل هذه الظاهرة اسماً في الأدبيات البحثية، وهو “سياحة الولادة” (birth tourism)، أو بشكل أدق “التنقلات المرتبطة بالولادة” (birth mobilities)، وقراءتها كمشكلة تخص الـ عمارة والتخطيط بدلاً من كونها مشكلة أخلاقية تكشف عن منطق خفي أكثر إثارة للاهتمام بكثير، وتثير سؤالاً حقيقياً حول “العدالة” لا علاقة له بالأمهات على الإطلاق.
القانون هو الأرض
لنبدأ بالآلية، لأن كل شيء مكاني يتبعها. تمنح بعض الدول الجنسية بمجرد حقيقة الولادة على أراضيها، وهو مبدأ “حق الإقليم” (jus soli)، ومن بين الدول المتقدمة، تعتبر الولايات المتحدة وكندا هما الدولتان الوحيدتان اللتان تفعلان ذلك بدون قيود تقريباً. هذه الحقيقة القانونية الوحيدة تحول أراضيها نفسها إلى “مورد”، لأن الولادة على تلك الأرض تعني نقل وضع دائم وقابل للتوريث إلى الطفل. تصبح الأرض ذات قيمة بطريقة لا تسجلها أي خريطة لتقسيم المناطق (zoning map). إن مستشفى في لوس أنجلوس ومستشفى متطابق عبر الحدود في المكسيك يقدمان نفس الخدمة الطبية، لكن أحدهما فقط يوزع “الجنسية” جنباً إلى جنب مع شهادة الميلاد، وهذا الفارق يستحق عبور المحيطات من أجله. هذا هو السبب في أن الظاهرة هي في الأساس مسألة تتعلق بـ “الأرض والموقع” وليس بـ “الطب”. القيمة التي يتم شراؤها ليست عملية الولادة. بل هي الإحداثيات التي تتم فيها هذه العملية، والصناعة بأكملها التي نمت حولها هي، في جوهرها، آلية لبيع إمكانية الوصول إلى بقعة محددة من سطح الأرض في لحظة محددة وعابرة في حياة المرأة.
بمجرد أن تنظر إلى الإقليم نفسه كأصل (Asset)، فإن جغرافيا الظاهرة تتوقف عن الظهور كأمر عشوائي. إنها تتركز، بشكل ساحق، في مناطق حضرية قليلة تتميز بمزيج معين من المكونات، وتوثق الأبحاث هذا النمط بدقة. في الولايات المتحدة، المركز التاريخي هو وادي سان غابرييل شرق لوس أنجلوس، وهي المنطقة التابعة للضواحي الصينية الناضجة التي يسميها الباحثون “الضاحية العرقية” (ethnoburb)، ومن هناك اندفعت الصناعة نحو ضواحٍ أكثر ثراءً وبياضاً مثل تشينو هيلز وإيستفيل. وفي كندا، تتجمع في فانكوفر الكبرى، وقبل كل شيء في ريتشموند، وهي ضاحية يمثل العرق الصيني فيها أكثر من النصف بالفعل، وفي تورونتو. أصبحت هونغ كونغ وجهة جماعية للأمهات الصينيات من البر الرئيسي بعد قرار محكمة منح “حق الإقامة” للأطفال المولودين هناك. ومؤخراً، توجهت العائلات الروسية إلى المدن البرازيلية. الـ مدن المختارة ليست صدفة أبداً. إنها تقع عند تقاطع قانون مواتٍ، ونظام تأشيرات مواتٍ، ومستشفيات عالية الجودة يسهل الوصول إليها، وبشكل حاسم، “مجتمع قائم مسبقاً” من نفس الأصل يمكنه توفير الخدمات التي تتطلبها إقامة لعدة أشهر.
هذا المكون الأخير هو ما يجب أن يلاحظه المخططون أكثر من غيره، لأنه يعني أن سياحة الولادة لا تبني بنيتها التحتية من الصفر. بل هي تستعمر اقتصاداً عرقياً قائماً. السبب في نجاح ريتشموند ووادي سان غابرييل هو أنهما يحتويان بالفعل على محلات السوبر ماركت العرقية، والأطباء الذين يتحدثون اللغة، والبنوك التي تمتلك فروعاً في الوطن الأم، والمطاعم، والتلفزيون، والبنية التحتية الناعمة الكاملة لحياة مألوفة، بحيث يمكن للمرأة قضاء ثلاثة إلى ستة أشهر هناك دون مواجهة “احتكاك” المكان الأجنبي. الـ مشاريع المتعلقة بسياحة الولادة تُشبك في هذا النسيج مثل توصيل جهاز بمقبس كهرباء. وتقوم الوكالات بتسويق ذلك صراحة، معلنة عن مواقع آمنة وهادئة ونظيفة وقريبة من أماكن التسوق والمستشفيات، وفي عبارة كاشفة سجلتها إحدى الدراسات، “خالية من الاحتجاجات ضد سياحة الولادة”، مع بقائها قريبة بما يكفي من المركز العرقي لتوفير وسائل الراحة. تمتلك الصناعة، بعبارة أخرى، نظرية مكانية (locational theory) معقدة، تزن “الاحترام السكني” مقابل “الراحة العرقية المشتركة” بدقة يحسدها عليها معظم المطورين العقاريين.
المنزل ذو العشر غرف نوم
ننتقل الآن إلى الشكل المبني نفسه، وهو المكان الذي تصبح فيه الظاهرة معمارية بصدق وغير مدروسة بصدق. النمط المعماري المميز لسياحة الولادة هو “دار الولادة” (maternity house)، وهو في الغالب عبارة عن عملية “تحويل” (conversion)، منزل عادي لأسرة واحدة في الضواحي أو قصر أكبر يتم تقسيمه بهدوء إلى العديد من الغرف الخاصة، وتجهيزه بمطبخ بمقياس تجاري وتزويده بطهاة وممرضات. القضية التي وقعت في عام 2012 والتي فضحت الصناعة في تشينو هيلز ظهرت إلى النور من خلال أكثر الإشارات الحضرية دنيوية (عادية)؛ تسرب لمياه الصرف الصحي من قصر على تل، مما جلب مفتش البناء الذي وجد منزلاً مُقسماً ليضم أكثر من عشر نساء حوامل. تصف الأبحاث “أرخبيلاً” من هذه المرافق عبر جنوب كاليفورنيا، حوالي ثلاثين مركزاً، كل منها يحتوي على عشرين سريراً أو أكثر، وواحد يضم ما يصل إلى تسعين سريراً، تستوعب مجتمعة أكثر من ألف أم حامل سنوياً، وتصاميمها الداخلية تكتسي بجماليات الفنادق العامة، بعضها يعلن عن غرف للياقة البدنية وحمامات سباحة، وتُدرج إحدى الوكالات الكندية عنواناً يتبين أنه ينتمي لسلسلة فنادق دولية.
هذا نمط من المباني رفض تخصصنا رؤيته بشكل أساسي، وهذا الرفض ذو دلالة. تشغل دار الولادة “منطقة رمادية” قانونية ومعمارية لا تتناسب مع أي فئة قائمة بشكل نظيف. فهي ليست مسكناً لأسرة واحدة تماماً، لأن دزينة من الأشخاص غير المرتبطين يعيشون فيها حول عملية تجارية. وهي ليست نزلاً (lodging house) تماماً، ولا منزلاً جماعياً (group home) تماماً، ولا مرفقاً طبياً تماماً، وهي تنزلق بين جميع التعريفات التي تعتمد عليها قوانين تقسيم المناطق (zoning codes) لدينا لتنظيم ما يحدث داخل المبنى. عندما استجابت مدينة تشينو هيلز، حرص مسؤولوها على تأطير “فندق الأمومة” كمسألة تتعلق بكود البناء وتقسيم المناطق بدلاً من كونها مسألة هجرة، وهذا التأطير كشف مدى عدم جاهزية جهاز التخطيط لتصنيف ما كان ينظر إليه. الـ بناء هنا ليس مبنى جديداً بل “تحويل صامت”، يتم تحويل التصميم الداخلي للمنزل بينما لا يخبر خارجه الشارع بأي شيء، وهذا “اللا مرئية” هو بيت القصيد بالضبط. صُممت دار الولادة لتختفي في حي سكني، وتنجح في ذلك إلى حد كبير حتى يفضحها خط صرف صحي أو جار مرتاب. إنها، بطريقة هادئة، عمل مقصود من أعمال الـ تصميم، مبنى مُهندس لـ “أداء دور العادية” (المألوف) من الخارج بينما يعمل كشيء مختلف تماماً من الداخل.
حول هذا النمط المعماري الأساسي تنتشر جغرافيا اقتصادية كاملة تضع الأبحاث خرائط لها في شكل شظايا. هناك إيجارات قصيرة الأجل وشقق تُؤجر خصيصاً لسياح الولادة. وهناك صناعة خدمات متكاملة رأسياً، وكالات يقع مقرها الرئيسي في البلد المرسل تقوم بتجميع التأشيرة، والاستقبال في المطار، والنقل إلى مواعيد ما قبل الولادة، وحجز المستشفى، والولادة، وفترة النفاس (postpartum confinement)، والأوراق الخاصة بجنسية الطفل وجواز سفره ووثائقه في حزمة واحدة، وهي صناعة قُدرت قيمتها قبل سنوات بمائة وخمسين مليون دولار وتعمل إلى حد كبير في سوق قانونية رمادية. هناك الأعمال المتخصصة، مراكز النفاس التي تعيد إنتاج الممارسات التقليدية في المنازل الريفية بالضواحي، وخبراء التغذية، والعيادات العرقية. وهناك المستشفيات نفسها، مستشفيات محددة معروفة بخدمة هذه الشريحة من العملاء، تستوعب أحجاماً قابلة للقياس من المواليد، في إحدى مستشفيات كاليفورنيا الموثقة، أكثر من ألف وسبعمائة ولادة لسياح الولادة على مدى أربع سنوات، جميعها مدفوعة ذاتياً، وهو عبء حقيقي وغير مخطط له على قدرات التوليد، والترجمة، والعمل الاجتماعي لمؤسسة معينة. هذا “نظام حضري فرعي” كامل، وقد قام بتجميع نفسه بالكامل تقريباً تحت عتبة اهتمام التخطيط.
مسألة العدالة هي مسألة تخطيطية
هنا يجب أن يؤخذ حدسك بشأن العدالة على محمل الجد، ولكن يجب إعادة توجيهه، لأن غياب العدالة ليس في المكان الذي تجعلك مقصورة الطائرة تشعر أنه فيه. ليس من غير العدل أن ترغب أم في مستقبل أفضل لطفلها، وتأطير الآباء والأمهات الأفراد كـ “مشكلة” هو أمر قاسٍ وغير مفيد تحليلياً في نفس الوقت. المشكلة التخطيطية الحقيقية هي أن هذه ظاهرة تقع تكاليفها وفوائدها على أطراف مختلفة تماماً، مفصولة عبر الزمان والمكان، مع عدم وجود آلية للتوفيق بينها. تعود الفائدة على عائلة لن تعيش في الغالب في المدينة التي حدثت فيها الولادة. أما التكلفة، الموزعة والصامتة، فتقع على الحي المستقبل وأنظمته العامة، المستشفى الذي يتحمل الولادة غير المؤمن عليها، والخدمات البلدية التي تم تحديد حجمها لمنازل الأسرة الواحدة وليس للمساكن الجماعية (dormitories)، والجيران الذين يستوعب شارعهم حركة مرور وكثافة لم يتم التخطيط لها أبداً. هذا هو الهيكل الكلاسيكي لـ “العوامل الخارجية” (Externality)، فائدة يتم الاستحواذ عليها بشكل خاص وتكلفة يتم تحملها اجتماعياً ومحلياً، وهو بالضبط نوع الأشياء الذي يوجد التخطيط لتحديده وإدارته، ومع ذلك فهو يعمل هنا بالكامل خارج إطار التخطيط.
البعد الديموغرافي يزيد النقطة وضوحاً، لأنه في إحدى الحالات ترك علامة مرئية على مقياس مدينة بأكملها. في هونغ كونغ، نما تدفق الأمهات من البر الرئيسي ليصبح كبيراً جداً لدرجة أن إجمالي المواليد تضاعف تقريباً، مما أرهق أجنحة الولادة ووحدات حديثي الولادة، وأدى إلى تغيير “نسبة الجنس عند الولادة” في المدينة نفسها، والتي ارتفعت بشكل ملحوظ لأن الأمهات العابرات كن ينجبن، بشكل غير متناسب، أبناء ذكور (بسبب سياسات الطفل الواحد الصينية وتفضيل الذكور)، قبل أن يعيد التدخل السياسي الأمور إلى طبيعتها مرة أخرى. هذه ظاهرة ترتفع من القرارات الفردية الخاصة لتغيير “إحصائية حضرية”، وهو نوع من المؤشرات الإجمالية التي يُفترض أن يراقبها المخططون، من إنتاج سوق لم يصممه أي مخطط. وتستمر التأثيرات في التموج بمرور الوقت، إلى المدارس التي يجب التخطيط لها للأطفال الذين قد يعودون بعد سنوات للمطالبة بالتعليم الذي تمنحهم إياه جنسيتهم، وإلى الإسكان والخدمات التي لم تضع المدينة أي تدابير لها، وهو طلب مستقبلي تم إنشاؤه في جناح ولادة وتم تأجيله لعقد من الزمان ليظهر لاحقاً.
أكثر ما يدهشني، وأنا أقرأ الأدبيات في ضوء ذاكرتي عن تلك المقصورة، هو قلة ما تمت دراسته من هذا كـ “عمران” (urbanism) على الإطلاق. لم يبحث البحث المعماري في دار الولادة كنمط مبنى. لا توجد دراسات جادة حول تأثير الظاهرة على أسعار الإسكان أو الإيجارات أو سوق الإيجار قصير الأجل في الأحياء التي تتركز فيها. لا يوجد بحث تخطيطي حول كيفية وجوب تصنيف وتنظيم المدن لهذه المرافق، ولا إطار عمل لحقيقة أنها عبارة عن استخدام للأراضي هدفه الكامل أن يكون “مؤقتاً وغير مرئي”. تغطي الـ أخبار المداهمات المثيرة والنزاعات في الأحياء، ولا تقترب منها مسابقات التصميم ونقاشات الاستدامة أبداً، لأنها لا تبدو كعمارة. إنها تبدو كقضية هجرة، أو جريمة، أو قصة اهتمام إنساني، ولذلك فإن التخصص الأكثر تجهيزاً لفهمها، وهو تخصص كيفية استيعاب المباني والمدن للضغوط المفروضة عليها، تركها تقريباً دون أي فحص.
لذا، فإن الاستنتاج الذي أصل إليه ليس هو ذلك الذي شعرت به في تلك المقصورة الصاخبة، محاطاً بحليب الأطفال والبكاء والإرهاق. كان حدسي الأول هو أن هناك شيئاً ظالماً يحدث، وقد توصلت إلى التفكير في أن هذا الحدس كان يشير إلى الهدف الخطأ. الظلم، إن وُجد، ليس في أن الآباء يسعون للحصول على الجنسية لأطفالهم، وهو أحد أقدم الدوافع الإنسانية وأكثرها قابلية للفهم. بل الظلم يكمن في أن اقتصاداً مكانياً كاملاً قد نما لخدمة هذا الدافع بينما يظل غير مرئي للمجال الوحيد الذي يمكن أن يُحاسبه بصدق، بحيث تقع تكاليفه الحقيقية على الأحياء والمستشفيات والأنظمة العامة التي لم توافق أبداً على تحملها ولم يُطلب منها ذلك. سياحة الولادة ليست قصة عن سياح. إنها قصة عن “الأرض”، عن الحقيقة الغريبة المتمثلة في أن تربة دولة ما يمكن أن تكون الصادرات الأكثر قيمة والأقل حماية لها، وعن سوق فَهمت “القيمة التخطيطية” لقطعة أرض قبل فترة طويلة من تفكير أي مخطط في النظر إليها. الطائرة التي سافرت عليها لم تكن تحمل سياحاً على الإطلاق. لقد كانت تحمل “الدليل الهادئ والفعال” على أنه عندما يجعل القانون الإقليم (الأرض) ثميناً، فإن شخصاً ما سيبني دائماً الآلة لبيعه، وستكون المدينة التي يهبط فيها هي آخر من يعلم.
✦ رؤية ArchUp التحريرية
إن دار الولادة التي تسببت في اكتشافها من خلال فيضان مياه الصرف الصحي هي التفصيلة الأكثر دقة من الناحية الهيكلية في هذا المقال، لأنها تطلق اسماً على الآلية الدقيقة التي يصبح من خلالها “نمط مبنى غير مُصنف” مقروءاً لسلطات التخطيط: ليس من خلال أي ذكاء تنظيمي استباقي ولكن من خلال “فشل البنية التحتية” التي لم تُصمم أبداً لتحملها، مما يعني أن نظام التخطيط واجه “سياحة الولادة” بالتحديد في اللحظة التي تجاوز فيها المبنى قدرة تحمل الشبكة التي تحته، وليس قبل ذلك بلحظة. والمساهمة الأكثر أهمية للمقال في هذا الأرشيف هي تحديده لـ “دار الولادة” كنمط مبنى يمارس “خداعاً مكانياً كاملاً” — سكني من الخارج، وتجاري من الداخل، وغير قابل للحكم قانونياً لأنه لا يتناسب مع أي فئة تقسيم مناطق (zoning) قائمة — وهذا الخداع ليس عرضياً بل هو مُصمم، ومُهندس في قرار التحويل بنفس القصدية التي حددها هذا الأرشيف في مقال غرفة السائق، حيث يُشفر “البرنامج الذي لا يمكن تسميته” في المخطط قبل وصول المقيم الأول، وفي مقال عمارة للإيجار، حيث يسيء الأداء الخارجي للمبنى وبشكل منهجي تمثيل الواقع المكاني الذي يحتويه. إن هيكل “العوامل الخارجية” (externality structure) الذي يصفه المقال —الفائدة التي تستحوذ عليها عائلة لن تبقى في المدينة، والتكلفة التي يمتصها الحي، والمستشفى، والنظام العام الذي حدد حجمه لعدد سكان لم يتوقعه— هو النسخة الأكثر توزيعاً مكانياً لـ “آلية نقل المسؤولية” التي تتبعها هذا الأرشيف عبر العشرات من الحالات، والتي تعمل الآن عبر الحدود الدولية وعبر العقود، مع وصول التكلفة المؤجلة ليس كـ “فاتورة صيانة” أو “شكوى صحية” بل كـ “تسجيل مدرسي”، و”مطالبة سكنية”، و”استحقاق جنسية”، تُسلم لمدينة ليس لديها أي سجل للمبنى الذي بدأ فيه هذا الالتزام، لأن خط الصرف الصحي الذي كان سيكشف عنه كان، بحلول ذلك الوقت، قد تم إصلاحه منذ فترة طويلة.
إبراهيم فواخرجي — ArchUp
المصادر
- Lozanski K. Mobilizing mobilities: birthright tourists as willful strangers in Canada. Mobilities, 2020, 15(2), 146 to 160.
- Jaramillo J, Goyal D, Lung C. Birth tourism among Chinese women. MCN: The American Journal of Maternal Child Nursing, 2019, 44(2), 94 to 99.
- Wang SH. Fetal citizens? Birthright citizenship, reproductive futurism, and the panic over Chinese birth tourism in southern California. Environment and Planning D: Society and Space, 2016, 35(2), 263 to 280.
- Ruseishvili S. Beyond birth tourism: transnational birth mobilities and dual citizenship amid geopolitical instability. Citizenship Studies, 2024, 28(7), 763 to 782.
- Lim J, Sun WD, Zhang L, Mikhael M. Birth tourism is associated with fewer neonatal intensive care unit admissions: a healthy migrant effect? American Journal of Perinatology, 2020, 39(8), 883 to 888.
- Yam B. Cross border childbirth between mainland China and Hong Kong: social pressures and policy outcomes. PORTAL Journal of Multidisciplinary International Studies, 2011, 8(2).
- Gietel-Basten S, Verropoulou G. Maternity migration and the recent normalization of the sex ratio at birth in Hong Kong. Population Studies, 2019, 73(3), 423 to 438.
- Ji Y, Bates BR. Better than bank robbery: yuezi centers and neoliberal appeals to market birth tourism to pregnant Chinese women. Health Communication, 2017, 33(4), 443 to 452.
- Yan HD, Chen CLJ. Burgeoning Chinese postpartum nursing enterprises and birth tourism: the perspective from transaction cost entrepreneurship. World Review of Entrepreneurship, Management and Sustainable Development, 2014, 10(4), 502.
- Kang T. New media, expectant motherhood, and transnational families: power and resistance in birth tourism from Taiwan to the United States. Media, Culture and Society, 2018, 40(7), 1070 to 1085.






