وصف نصي مقدم من المهندسين المعماريين.
الفريق: Roland Baldi ، Sila Giriftinoglu في الميدان الصحيح في الوقت المناسب! حتى وقت قريب ، كان المسافرون بالقطار إلى Collalbo ، عند خروجهم من مبنى المحطة ، يواجهون طريقًا من الأسفلت وموقف سيارات مليئًا بالسيارات. قررت البلدية تغيير كل هذا. صمم Roland Baldi Architects مكانًا جديدًا ومفتوحًا وواسعًا للمقيمين والزوار كجزء من إعادة بناء Mobility Center Collalbo ، مع مجموعة متنوعة من مناطق الجلوس والاستراحة التي تدعوك لشغل مقعد مريح.
على مقربة من محطة Collalbo ، تم مؤخرًا بناء مركز التنقل الجديد ، والذي صممه أيضًا Roland Baldi Architects ، ويتألف من محطة حافلات وموقف سيارات ومرآب تحت الأرض.
© Roland Baldi Architects
وهكذا كانت ساحة المحطة هي آخر قطعة من اللغز لإكمال مركز Collalbo Mobility. قام Roland Baldi Architects بإزالة الشارع وموقف السيارات أمام المحطة وقاموا ببناء ساحة جديدة وجذابة بدلاً من ذلك. الآن ، يمكن للمسافرين على خط سكة حديد رينون التاريخي ، وهو الأخير من نوعه في جنوب تيرول بأكمله والذي يربط سوبرابولزانو بكولالبو ، الاستمتاع على طول الطريق بالمنظر الخلاب لجبال الدولوميت والترحيب بساحة أنيقة في المحطة. .
© Roland Baldi Architects
هنا يمكن للسياح العثور على لوحة معلومات لمساعدتهم على تنظيم الرحلات الاستكشافية في المنطقة أو بدلاً من ذلك مقابلة الأصدقاء على الطاولات المزدحمة في شريط المحطة. تتكون الأرضيات من شرائح متناوبة من مكعبات الرخام السماقي الأخضر والبني المحمر. تغطي هذه السجادة المصنوعة من الحجر الطبيعي المنطقة الأمامية بأكملها لمبنى المحطة الجميل وتمتد على طول الطريق إلى المنصة.
© Roland Baldi Architects
يتم مقاطعة شرائح الرخام السماقي المختلفة جزئيًا بمناطق أو مقاعد خضراء صغيرة. تُزرع المساحات الخضراء بالتناوب مع أشجار الصندوق الكروية ، والبردي الياباني ، ومناطق الأزهار الجميلة ، وأشجار القيقب الحمراء. الأثاث ، مثل صناديق القمامة ، وحوامل الدراجات ، وأعمدة الإنارة ، مصنوعة من الصلب كورتين البني. تم الاحتفاظ بشجرة البلوط المهيبة أمام شريط المحطة.
© Roland Baldi Architects
تم منحه حافة جديدة وسيستمر في توفير الظل البارد للضيوف ، كما تمت إعادة هيكلة المنطقة الواقعة أمام المحطة بالكامل من حيث حركة المرور. تمت إزالة الطريق السابق وموقف السيارات واستبدالهما بالميدان الحالي الذي يهدأ من حركة المرور. يُسمح فقط لسكان المنطقة السكنية الواقعة خلف المحطة بالقيادة عبر هذه المنطقة بسرعة سيرًا على الأقدام.
© Roland Baldi Architects
مطبات سرعة الحجر الطبيعي على طرفي المربع تذكر السائقين بحدود السرعة. تم بناء دوار وعدد قليل من مواقف السيارات أمام الساحة الجديدة. تعمل هذه المنطقة كمنطقة للتقبيل والركوب. يتم استخدامه للتوقف لفترة وجيزة ، والسماح لشخص ما بالخروج والمغادرة مباشرة.
© Roland Baldi Architects
الشيء الوحيد الذي تم الاحتفاظ به في مكانه هو التمثال البرونزي للفنان فرانز ميسنر: ماعز يحدق من خلال مرآته في بعض العصافير ، مصبوب أيضًا من البرونز ، والذي بدأ مؤخرًا صفيرًا من سطح المحطة: “في المربع الأيمن في الوقت المناسب!”.
© Roland Baldi Architects
