ناطحة سحاب خشبية هجينة تصل إلى أقصى ارتفاع لها في سيدني كأطول برج من نوعه عالميًا

وصل برج مكتبي جديد في سيدني إلى ارتفاعه النهائي البالغ 180 مترًا، ليحصد لقب أطول هيكل خشبي هجين في العالم. يدمج المشروع الخشب الكتلي مع الفولاذ والخرسانة لإنشاء مساحة عمل مكونة من 39 طابقًا تعطي الأولوية لتقليل الانبعاثات الكربونية والابتكار الإنشائي. يقع المبنى بجوار محطة سيدني المركزية، ويؤسس لنمط عمودي جديد يدعم العمارة المستدامة في البيئات الحضرية الكثيفة.

تستخدم ناطحة السحاب نظامًا إنشائيًا هجينًا متطورًا للوصول إلى هذا الارتفاع. توفر النوى الخرسانية الدعم الرأسي الأساسي، بينما يشكل الخشب الكتلي ألواح الأرضيات الداخلية والهياكل الثانوية. يغلف هيكل فولاذي خارجي بارز الحجم بالكامل، مما يوفر القوة الجانبية اللازمة لمقاومة أحمال الرياح، ويسمح في الوقت نفسه ببقاء المساحات الداخلية مفتوحة ومرنة إلى حد كبير.

يقلل هذا الترتيب الإنشائي البصمة البيئية للمبنى بشكل كبير. يقدّر الفريق أن استخدام الخشب والهندسة الفعالة سيخفضان الكربون المتجسد الأولي، المرتبط بتصنيع مواد البناء، بنسبة 50 بالمائة مقارنة بالأبراج التقليدية المصنوعة من الفولاذ والخرسانة. يستهدف التصميم بالإضافة إلى ذلك زيادة بنسبة 50 بالمائة في كفاءة الطاقة التشغيلية مقارنة بمباني المكاتب الشاهقة القياسية.

بيئات عمودية وتقسيم وظيفي للمساحات

ينظم التصميم الطوابق البالغ عددها 39 طابقًا في بيئات عمودية متمايزة. يدعم الهيكل الفولاذي الخارجي سبعة طوابق ضخمة تتوزع كل أربعة مستويات. تقسم هذه المنصات البرج إلى مجتمعات أصغر ومكتفية ذاتيًا. تخلق استراتيجية التقسيم هذه سلسلة من الأفنية متعددة الطوابق والحدائق المرتفعة التي تمنح العمال اتصالًا مباشرًا بالطبيعة والهواء النقي في عمق المبنى.

يتفاعل المشروع في قاعدته مع التاريخ المحلي للموقع. يرتفع البرج فوق مستودع الطرود ويدمجه، وهو مبنى تاريخي استخدم في الأصل لتسليم البريد وتحول لاحقًا إلى نزل للشباب. يدمج المخطط هذا المبنى التراثي منخفض الارتفاع في التشييد الجديد، ليحافظ بذلك على جزء من تاريخ السكك الحديدية في المدينة، ويحدث الواجهة العامة للمنطقة في الوقت نفسه.

يؤكد الفريق أن الخشب الكتلي يتيح عملية بناء أسرع وأخف وزنًا. سمحت المكونات الجاهزة وطرق البناء الجاف بتجميع عمودي أكثر كفاءة. ينهي العمال حاليًا تركيب الواجهة الزجاجية والفولاذية، ليمضي المشروع نحو اكتماله المقرر بحلول نهاية هذا العام. يقف البرج حاليًا أطول بحوالي 100 متر من حامل الرقم القياسي السابق للبناء الخشبي الهجين.

الكفاءة التشغيلية والأداء المادي

يركز البرج، بعيدًا عن منطقه الإنشائي، على تجربة العمل والحياة الشاملة لشاغليه. تقلل التهوية الطبيعية وتنسيق الحدائق المدمج داخل أفنية الطوابق الضخمة من الاعتماد على أنظمة التبريد الميكانيكية. توفر التصميمات الداخلية الخشبية المكشوفة جمالية عضوية دافئة تتناقض مع الدقة الصناعية للإطار الفولاذي الخارجي. يخدم اختيار هذه المواد غرضًا جماليًا ودورًا تقنيًا في تقليل الوزن الإجمالي لناطحة السحاب.

المقاربة الإنشائية والتسلسل الفراغي

يحقق المشروع تآلفًا إنشائيًا لافتًا عبر تفويض أدوار محددة لثلاث مواد متمايزة. تدير النواة الخرسانية الانضغاط والأحمال الرأسية، ويعالج الهيكل الفولاذي الخارجي القوى الجانبية وقص الرياح، بينما توفر الألواح الخشبية الكتلية مساحة الأرضية الأساسية. يخلق هذا التسلسل الهرمي تسلسلًا فراغيًا يحدده منطق الطوابق الضخمة. يرفض التصميم التكديس الرتيب لأبراج المكاتب التقليدية عبر تقسيم ارتفاعه البالغ 180 مترًا إلى بيئات من أربعة طوابق. يقدم المبنى بدلًا من ذلك سلسلة من الأحياء المصغرة المتصلة بأفنية داخلية. يحول هذا الذكاء البرامجي مساحة العمل عالية الكثافة إلى نظام بيئي متدرج، ليوازن بين كفاءة المباني الشاهقة والانفتاح الاجتماعي للمجمعات منخفضة الارتفاع.

✦ ArchUp Editorial Insight

يسجل برج سيدني تطورًا ملحوظًا في التشييد الهجين عبر توسيع نطاق استخدام الخشب الكتلي للوصول إلى ارتفاعات شاهقة بنجاح. يتجاوز المشروع قيود الارتفاع المرتبطة عادةً بالخشب من خلال تفويض الاستقرار الجانبي لهيكل فولاذي خارجي. يخلق هذا المنطق الإنشائي الثلاثي نموذجًا أوليًا حقيقيًا يدعم العمارة منخفضة الكربون وعالية الكثافة في المناطق المالية العالمية. يعيد هذا النهج تعريف الممكن هيكليًا، ويطرح بديلًا عمليًا لناطحات السحاب التقليدية. لكن في المقابل، يبرز المشروع توترًا مستمرًا في التصميم البيئي. فرغم أن الخشب يقلل الكربون المتجسد، فإن الإطار الفولاذي الضخم والنواة الخرسانية المطلوبة لدعمه على هذا الارتفاع يمثلان مقايضة مادية كبيرة. يظل مفهوم الهجين تسوية معمارية تواجه تحديات حقيقية، حيث تقابل الفوائد البيئية للخشب عمليات معدنية كثيفة الاستهلاك للطاقة لبلوغ علامة 180 مترًا في بيئة حضرية شديدة الرياح.