Park + Ride Antwerp / HUB
+35
وصف نصي مقدم من المهندسين المعماريين. تريد مدينة أنتويرب منح التنقل مكانًا أكثر استدامة في المدينة والمنطقة الأوسع. يعد تطوير عدد من مباني Park + Ride جزءًا أساسيًا من هذه المبادرة. بالإضافة إلى تحسين التنقل ، تسعى المدينة أيضًا إلى إعطاء وجه لنقطة الوصول إلى منطقة أنتويرب. وبالتالي ، فإن مباني Park + Ride هي أيضًا بوابات عامة يدخل من خلالها الأشخاص إلى المنطقة.
يتضمن تحدي Park + Ride أشكالًا مختلفة من الانتقال على مستويات مختلفة. هذه تتجاوز مساحة Park + Ride في حد ذاتها ولكنها تحتاج إلى أن تنعكس – تُمنح هوية – بداخلها.
على مستوى المواقع المختلفة ، يعد التبديل المادي بين أوضاع المرور الفردية (السيارة) وأنماط المرور الجماعية (الترام والحافلات ومشاركة الدراجات) ذات أهمية حاسمة. بهذا المعنى ، يجسد مبنى Park + Ride حرفيًا الجهود المبذولة لجعل تيارات التنقل التي تدخل مدينة أنتويرب وتخرج منها أكثر استدامة وجماعية. بمعنى آخر ، يمكن فهم هذه المباني والمرافق المصاحبة لها على أنها بيئات “عبور” ؛ مثل المطارات ومحطات القطار وخطوط المترو ، حيث تلعب الراحة وسهولة القراءة والسلامة دورًا أساسيًا في النقل.
هذه هي العوامل الحاسمة لضمان نجاح هذا الانتقال وأن تحسين استدامة التنقل يتماشى مع احتياجات المسافر أو الزائر أو المقيم داخل شبكة العاصمة. يعتبر التقاطع الدقيق لهذه الشبكة هو المواصفات الأساسية لمنشأة Park + Ride.
سيتم إنشاء ثلاثة مبانٍ بارك + رايد: Luchtbal و Linkeroever و Merksem. هذه توفر مساحة لـ 1800 و 1500 و 680 مكانًا لوقوف السيارات على التوالي ، وتمثل ميزانية مجمعة تبلغ c. 56.000.000 يورو.
يتم تحديد بنية المباني من خلال هيكلها ، والطريقة التي يتم بها إحاطة المساحات الخارجية الجماعية والخضراء.
لا توجد واجهات. بدلاً من ذلك ، تم التأكيد على الهيكل الهجين الأنيق للغاية – مع الأعمدة الخرسانية والعوارض الخشبية (لاستخدام المواد بشكل أكثر استدامة). تجلب الأفنية ذات الموقع المركزي ضوء النهار إلى الهياكل وتعمل على توجيه تيارات المرور المختلفة.
